Первый человек, который слушал нас 40 минут. Жители Копыльского района благодарны Турчину за дорогу

Посевная и уборочная кампании, заготовка кормов и доставка их к месту назначения — в сельском хозяйстве работы хватает круглый год. Если есть объездная дорога, спецтехника курсирует по ней, не доставляя неудобства сельчанам. Но если таковой не имеется, о приближении очередного трактора, груженого силосом, знает вся деревня. Люди еще кое-как терпят такое неудобство, а вот дороги не выдерживают. В итоге после нескольких лет от них остается одно название.

От дороги по улице Солнечной в деревне Комсомольская Копыльского района осталось чуть больше, чем только название, однако ее состояние все равно было критическим.

Почти два года сельчане обменивались с местной властью письмами, но к просьбам людей привести дорогу в порядок никто не прислушивался. Тогда в марте 2024 года жители записались на личный прием к председателю Минского облисполкома Александру Турчину.

Зачем их сровняли с землей?

Просить у губернатора помощи пришли Михаил Клишевич и Виктор Волосян. По словам мужчин, сельчане выбрали их как представителей Комсомольской.

— Деревня большая, население около 150 человек. Рядом с населенным пунктом — сельхозпредприятие, которое пользуется дорогой по нашей улице Солнечной. Построена она была еще в 70-е годы, заасфальтирована, но спецтехника хозяйства разбила ее, — рассказал главе области Михаил Клишевич.

Мужчина обратил внимание: дорога через деревню изначально не была предназначена для курсирования по ней сельхозтехники. Тем более что рядом шла объездная грунтовка, которую построили еще в 1945-м.

— Когда два года назад начали переписку с исполкомом, нам ответили, что объездную дорогу, так как она находилась на землях хозяйства, было решено запахать. Я понимаю: это новые сельхозугодия, новые культуры. Но почему про людей не подумали? — задает риторический вопрос Михаил Клишевич. — Дорога по Солнечной разбита, яма на яме. Весной и осенью, когда начинаются дожди, лужи страшные. Тротуаров как таковых нет, сельчане вынуждены идти по проезжей части. Ладно, если дорога свободная. А бывает, что проедет какой-нибудь лихач, так тебя обдаст водой из лужи, что стоишь и не знаешь: бежать за ним или возвращаться домой?

— Летом, когда погода сухая, все еще хуже: задыхаемся от пыли. Поставишь ведро с водой во дворе, пройдет машина — на воде грязь. Чистое постельное белье после стирки за минуту становится серым, — привел аргументы Михаил Волосян.

По словам заявителей, в Комсомольской проживает много молодежи: школьники пересели на самокаты. Но хватает и велосипедистов.

— Люди ездят и боятся, как бы транспорт свой не угробить. И себя, если вдруг колесо в яму провалится…

О дорожной проблеме Комсомольской местные власти хорошо знают, заверили пенсионеры. В доказательство — толстая папка обращений, писем, ответов.

— Дорогу по Солнечной дорожники капитально ремонтировать не хотят, только ямочными ограничиваются. Говорят, что сделать асфальт стоит дорого, — развел руками Михаил Яковлевич. — Просим поставить при въезде на улицу знак ограничения скорости — снова отказ!

Выслушав заявителей, Александр Турчин поставил ответственным службам задачу: до 1 ноября дорога по Солнечной должна быть заасфальтирована.

«Если в газете будете что-то про Комсомольскую писать, то обязательно скажите губернатору большое спасибо от нас, сельчан. Он молодец. Выслушал всех и принял сторону людей».

Михаил Клишевич

Могут, если хотят!

К этому вопросу вернулись только спустя восемь месяцев, когда очередная командировка привела нас на Копыльщину. От райцентра до Комсомольской — около 20 км: решили сделать небольшой крюк.

Проезжаем улицу Полевую, даем немного вправо — и вот она, Солнечная. Серой лентой долгожданного асфальта вьется дорога, конца-края ей не видно. Напрашиваться в гости к Михаилу Клишевичу не планировали, но пенсионер сам позвал в дом, когда узнал, что приехали. И даже вышел встречать нас.

— Вот, сделали дорогу! — все так же эмоционален мужчина, но настроение у него на этот раз хорошее. — Александр Турчин сказал, чтобы дорогу до 1 ноября заасфальтировали, и дорожники в октябре приехали. С подготовкой и прочим на все неделя ушла.

По словам пенсионера, в асфальт рабочие «одели» 1350 метров дороги по Солнечной. При въезде поставили дорожный знак ограничения скорости.

— Когда проблемы с дорогой начались, жители деревни собрали подписи, пришли ко мне, чтобы написать коллективные обращения. У кого мы только не просили помощи и в устной форме, и в письменной, все без толку, — уверен Михаил Яковлевич. — Александр Турчин первый, кто слушал нас, не перебивая, 40 минут. Думаю, ему еще до приема местные чиновники обрисовали ситуацию со своей стороны, но губернатор и наше мнение выслушал. Не перебивал, вникал в суть проблемы. И сделал правильные выводы: дорогу надо заасфальтировать. Все-таки это удобство, безопасность людей.

Сельхозпредприятие планирует по возможности ограничить по улице Солнечной движение тракторов, грузовиков в период сезонных заготовок кормов и уборки зерновых.

Теперь, говорит мужчина, ездить по Солнечной одно удовольствие.

— Я долгожитель: в Комсомольской с 1937 года! Помню, какой раньше была деревня, как отстраивалась после войны. По нашей улице положили асфальт, но тогда и материалы были иные, и качество. Сейчас другое дело. Правда, настоящей зимы в этом году еще не было, поэтому в экстремальных условиях дорогу пока не испытали. Но автолюбители говорят, что сделана на совесть!