Краска уходит в прошлое: доля пластиковой разметки на минских дорогах достигла 47%

В Минске при полной замене асфальтобетонного покрытия улично-дорожной сети доля пластиковой разметки выросла до 47%. Об этом рассказал заместитель председателя Мингорисполкома Олег Корзун, пишет агентство Минск-Новости.

Долгосрочность покрытия

Если краску на покрытие наносили два раза в течение года, то пластик служит до трех лет.

Капитальный ремонт и новые остановки

— При капитальном ремонте улично-дорожной сети в комплексе ремонтируем и тротуары, где это необходимо. Также, как правило, меняем все остановочные пункты общественного транспорта на павильоны нового образца — оцинкованные с тонированными стеклами, повышенной вместимости для пассажиров, — рассказал гендиректор «Горремавтодора Мингорисполкома» Максим Белоус. — На эти трассы разметка уже наносится только пластиком. И ни одна организация не должна производить никаких видов работ на этой улице в течение трех лет.

Поверхностная обработка покрытия

В последние два года «Горремавтодор Мингорисполкома» активно применяет поверхностную обработку покрытия — смесь мелкого щебня и холодной эмульсии. Гарантия — два года, но на практике служит 4–5 лет, повышая сцепление и гидрофобизируя трещины. Ежегодно весной-летом обновляют около 400 тыс. м² тремя специализированными машинами.