Сквозные переходы, кондиционеры и ультрафиолет: чем удивят новые вагоны метро

Сегодня, 18:15
(обновлено: Сегодня, 18:15)

Фото: Трансмашхолдинг

Трансмашхолдинг планирует поставить Минскому метрополитену 15 современных вагонов «Минск-2024», которые будут объединены в три состава по пять вагонов. Ожидается, что поезда поступят в столичную подземку до конца 2026 года. Какими современными технологиями они оснащены?

Комфорт и удобство для пассажиров

Новые вагоны оборудованы сквозными межвагонными переходами и широкими дверными проёмами, оснащёнными прислонно‑сдвижными механизмами с системой противозажатия. Дополнительные диодные индикаторы сигнализируют о закрытии и открытии дверей.

Системы вентиляции, кондиционирования и отопления поддерживают оптимальную температуру в салоне круглый год. Кроме того, в кондиционерах встроены ультрафиолетовые лампы для обеззараживания воздуха, что повышает безопасность пассажиров.

Технологии снижения шума и вибраций

Для комфортной поездки использовано пневмоподвешивание кузова и современные изоляционные материалы, что снижает уровень шума и вибраций. Энергетическую часть обеспечивают асинхронные тяговые электродвигатели российского производства, а часть комплектующих изготавливается в Беларуси.

Безопасность и автоматизация движения

Поезда оборудованы инновационной системой безопасности и автоведения, которая контролирует маршрут следования, скорость движения, управление тягой и торможением. Благодаря высокому уровню автоматизации нагрузка на машиниста снижается, что позволяет ему более внимательно следить за состоянием поезда и пассажиров.