Как в Несвиже сотрудники ГАИ проверяют дисциплину мотоциклистов

Несвиж. Дороги района. Служебный автомобиль ГАИ и мотоцикл с проблесковым маячком. За рулем мотоцикла — начальник отдела Сергей Коломенский. Выехали на линию, чтобы напомнить мотоциклистам: сезон открыт, жизнь на двух колесах — одна, и беречь ее некому, кроме их самих.

Профилактическая акция «Два колеса — одна жизнь». Звучит как слоган. Но для тех, кто хоть раз падал на скорости или хоронил друга-байкера, это не слоганы, а факты. Именно поэтому в Несвижском районе решили не ограничиваться стандартными рейдами на автомобилях, а выехать на мотоцикле.

Коломенский надевает шлем, садится на мотоцикл ГАИ и едет в поток. Рядом — служебное авто на подстраховке, но главное «оружие» здесь не жезл и не протокол, а обычный человеческий разговор. Разумеется, проверяют и документы — это база.

«Стоять не страшно, когда не за штраф»

Первый разговор начался еще до того, как колонна выехала на трассу. Электромотоцикл стоял у дома. Хозяйка, видимо, только собиралась выезжать. Начальник ГАИ подъехал, заглушил двигатель, снял шлем.

— Добрый день. Давайте поговорим.

Коломенский напомнил:

— С электроциклами сейчас много путаницы. Некоторые думают, что если он на батарейках, то можно ездить без прав и без регистрации. Это не так. Ваш аппарат — полноценное транспортное средство. С этим у вас порядок — молодцы. А теперь про безопасность.

Поговорили о том, как вести себя в потоке. Электроцикл тихий — водители машин его не слышат. А значит, не замечают. Девушка внимательно слушала, задавала вопросы. Разговор получился деловым и спокойным.

А через час ее заметили снова — уже на дороге. Ехала аккуратно, в шлеме, в перчатках. Коломенский поравнялся, кивнул. Девушка улыбнулась в ответ. Поняли друг друга без слов.

Девушка в центре на спорте

Дальше — центр Несвижа. На светофоре стоит мотоцикл. Спортивный, яркий, за рулем — девушка. Сергей Николаевич поравнялся, включил маячок, показал жестом — прижмитесь к обочине, давайте поговорим.

Она остановилась без паники. Сняла шлем, улыбнулась.

— Что-то не так?

— Все так, — ответил начальник ОГАИ. — Просто напомню: сезон начался, водители отвыкли от мотоциклов за зиму. Не думайте, что вас видят. Даже если вам кажется, что установлен зрительный контакт — не факт. Экипировка полная? Перчатки, защита?

— Да, все есть, — девушка похлопала по наколенникам. — Я серьезно к этому отношусь.

— Это видно. Акция наша называется «Два колеса — одна жизнь». Вы у себя одна. Не забывайте об этом и берегите себя.

— Спасибо, — искренне ответила девушка. — Приятно, что не за нарушение остановили, а просто поговорить.

Пожали друг другу руки, и каждая сторона поехала дальше.

Советский мотоцикл на мосту

Третья встреча — на мосту. Мужчина средних лет. Мотоцикл советский, но ухоженный — видно, что хозяин с душой к нему относится. Ехал неспешно, в потоке, никого не подрезал.

Коломенский остановил.

— Здравствуйте! А скажите, на старых мотоциклах тормоза и сцепление часто бывают не в идеале. Все проверили перед сезоном?

— Да, готовил всю зиму. Тормоза новые поставил.

— Отлично. Тогда просто напомню: на мосту будьте особенно внимательны. Мост — это всегда перепад температуры, утром и вечером там может быть скользко даже в плюс. Металлические конструкции, стыки — на них колесо может повести. Вы опытный, я вижу, но лишний раз сказать не вредно.

— Спасибо, — мужчина улыбнулся.

«Мы не враги байкерам. Мы хотим, чтобы вы жили»

После рейда мы поговорили с Сергеем Коломенским. Зачем начальнику ОГАИ лично садиться на мотоцикл и разъезжать по району?

— Ответ простой, — говорит он. — Когда я на машине, я для мотоциклиста — начальник издалека. Когда я на мотоцикле — я свой. Я чувствую то же, что и они: ветер, холод, как подкидывает на яме, как не видят в зеркала. И когда я останавливаю байкера и говорю с ним с уровня «глаза в глаза», без стекла и брони — он слышит. Он не защищается, не ищет оправданий.

Он просто слушает. А иногда и сам спрашивает.

Акция «Два колеса — одна жизнь» в Несвижском районе будет продолжаться. Мотоцикл ГАИ и служебное авто снова выедут на дороги. Не для штрафов. Для жизни.