В Минске начнут строить кольцевую линию метро уже в 2026 году

В Минске планируют начать строительство четвертой (кольцевой) линии метро уже в 2026 году. Об этом сообщил заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников, пишет агентство «Минск-Новости».

Сейчас специалисты занимаются проектированием: очертания северного участка линии уже определены, тогда как южное направление пока находится на стадии расчетов.

Первый участок и сроки реализации

Как и ранее, строительство новой ветки разобьют на несколько этапов, которые будут выполняться последовательно. Предполагается, что начальный отрезок пройдет от площади Бангалор в сторону улицы Харьковской.

По оценкам экспертов, реализация всего проекта при стандартных темпах может растянуться на десятилетия. Однако перед строителями поставлена задача сократить эти сроки примерно вдвое.

«Алеся» и «Мария»: техника для третьей линии

Параллельно продолжаются работы на третьей линии метро. К уже известному тоннелепроходческому комплексу «Алеся» присоединится новый комплекс под названием «Мария».

В отличие от «Алеси», он был доставлен из Китая и сейчас проходит этап сборки. В дальнейшем его задействуют для прокладки тоннеля между станциями «Парк Дружбы народов» и «Юбилейная». Такая техника способна проходить не менее 250 метров тоннеля в месяц.

Работы под Свислочью

В начале 2026 года на проспекте Победителей временно сократили число полос для движения транспорта — от улицы Мельникайте до проспекта Машерова. Это связано с укреплением коллектора, рядом с которым пройдет тоннель третьей линии.

Метро планируют провести под рекой Свислочь — на глубине около 6–8 метров ниже ее русла, в устойчивых слоях грунта. Для этого применят герметичную тоннельную обделку, способную предотвратить попадание воды.

Безопасность и сроки завершения

Осушение реки не потребуется: работы будут выполняться поэтапно, с постепенным продвижением по всей ширине русла. Такой подход позволит избежать вымывания песка в тоннель и снизит риски для конструкции.

По заверениям специалистов, строительство не повлияет на течение Свислочи. Завершить этот этап работ планируют к июлю 2026 года.