Весенний осмотр автомобиля: что поможет избежать поломок после зимы

Сегодня, 20:02
(обновлено: Сегодня, 20:02)

Фото: из открытых источников

Смена сезона с зимы на весну — это не только повод для смены шин, но и обязательный этап технического обслуживания автомобиля. Зимние условия эксплуатации – морозы, реагенты, слякоть – оставляют свой след, значительно повышая риск поломок. Правильный весенний осмотр поможет избежать неожиданных и дорогостоящих ремонтов.

Когда пора менять зимние шины?

Первое, что приходит на ум весной — смена резины. Однако спешка здесь неуместна. Переход на летнюю резину рекомендуется, когда среднесуточная температура стабильно держится выше 5-7°C в течение, как минимум, недели. Также желательно пройти полную диагностику ходовой части, двигателя и кузова автомобиля.

Проверка и замена технических жидкостей

Зима — суровое испытание для всех технических жидкостей автомобиля. Весной их состояние необходимо тщательно оценить.

Моторное масло. Если пробег за зимний период превысил 7-8 тысяч километров, рекомендуется замена масла на вариант с более низкой вязкостью, подходящий для теплого времени года. Выбор вязкости зависит от рекомендаций производителя вашей машины.

Тормозная жидкость. Присутствие осадка или помутнения — явный признак, что необходима замена. Тормозная система — критически важный элемент безопасности, пренебрегать ее состоянием недопустимо.

Охлаждающая жидкость (антифриз). Аналогично тормозной жидкости, помутнение или наличие осадка сигнализирует о необходимости замены. Проверьте уровень антифриза и убедитесь в отсутствии утечек.

Трансмиссионное масло. Проверка его уровня и состояния поможет предотвратить серьезные проблемы с коробкой передач (механической или автоматической).

Омывающая жидкость. Не стоит сразу переходить на чистую воду. В начале весны возможны еще заморозки, поэтому лучше использовать специализированные жидкости, предназначенные для весенних условий. Обратите особое внимание на возможные протечки — зимой они возникают чаще и могут оставаться незамеченными под слоем снега и грязи.

Диагностика подвески и рулевого управления

Даже если нет времени на полную комплексную диагностику, ходовую часть нужно обязательно проверить. Зимняя эксплуатация могла привести к появлению люфтов, повреждений или утечек.

Особое внимание следует уделить:

Амортизаторам. Проверьте их состояние на наличие течей и износа. Неисправные снижают управляемость и безопасность автомобиля.

Шаровым опорам. Проверьте на люфты и повреждения пыльников.

Втулкам и сайлентблокам. Износ этих элементов приводит к стукам и вибрациям в подвеске.

Пыльникам ШРУСов. Поврежденные они приводят к попаданию влаги и грязи в шарниры равных угловых скоростей, что быстро выведет их из строя.

Тормозной системе. Безопасность превыше всего! Перепады температур, влага и дорожные реагенты значительно ускоряют износ тормозных дисков и колодок. В суровых климатических условиях последние могут примерзать к дискам зимой, что сокращает их ресурс. Весной особенно важна тщательная проверка тормозной системы, включая контроль уровня тормозной жидкости и состояния колодок и дисков.

Салонному фильтру и кондиционеру. За зиму первый накапливает огромное количество пыли и грязи. Его замена весной – обязательная процедура. Загрязненный фильтр снижает эффективность работы системы вентиляции и может стать источником неприятных запахов в салоне. Также рекомендуется продезинфицировать систему кондиционирования, чтобы избавиться от скопившихся бактерий и обеспечить чистый и свежий воздух в салоне.

Осмотр кузова

После тщательной мойки автомобиля необходимо внимательно осмотреть кузов на наличие коррозии. Обратите внимание на пороги, колесные арки и двери. Даже небольшие сколы и царапины следует обработать во избежание дальнейшего развития коррозии. Весной также целесообразно нанести защиту на лакокрасочное покрытие автомобиля с помощью воска или керамической защиты.