В Минске подорожает проезд, а в Европе снова можно будет купить российскую Lada — автоновости недели

Если вы думаете, что автомир иногда берет паузу на отдых, то спешу вас огорчить. Событий там хватает. Порой сложно что-то выбрать. Но мы постарались и готовы представить очередную подборку новостей за семидневку.

29 марта, суббота  

Уходя, уходи?

В Volvo вернется бывший руководитель, уволенный три года назад. Хакан Самуэльссон возглавлял Volvo Cars с 2012 по 2022 годы — до того, как его должность передали экс-директору компании Dyson Джиму Роуэну. Сейчас официально объявлено о возвращении Самуэльссона на руководящий пост. Председатель совета директоров Volvo Эрик Ли объяснил перестановки ситуацией на рынке: по его словам, отрасль сейчас вступает в критическую фазу, и чтобы преодолеть ее, компании требуются опыт и знания Хакана Самуэльссона. Джим Роуэн покинул должность руководителя 31 марта. Самуэльссон возглавит компанию с 1 апреля, но его полномочия пока ограничены сроком в 2 года. Со временем Volvo рассчитывает заменить управленца на долгосрочного преемника.

30 марта, воскресенье  

Просчитались, но где?

В Европе возобновили продажи Lada Niva Legend. Несмотря на ситуацию в мире, экспорт Lada Niva в страны Европы продолжается — недавно свежую партию внедорожников доставили в словацкую Трнаву. В марте 2020 года Lada прекратила продажи своих автомобилей в Евросоюзе — дилеры получили последние партии, и новых поставок официально не было.

31 марта, понедельник

Импортозамещение во всей красе  

Светодиодные фары Весты больше не зависят от немцев. В России провели полное импортозамещение производства светодиодных модулей для блок-фар автомобилей Lada Vesta. Модули выпускает НПП «Лосев», названное в честь советского физика. LED-блоки пришлось «переизобрести» заново, поскольку необходимо было обойти патенты немецкой Hella. Именно модули последней изначально использовались в рестайлинговой Vesta NG. Продукцию НПП «Лосев» отгружают на «Автосвет» (ОАТ), который выпускает готовые блок-фары и поставляет их ВАЗу.

1 апреля, вторник

Санкции VS пошлины

Volkswagen прекратил поставки автомобилей в США. Это произошло после введения Трампом новых пошлин — с 2 апреля для продукции, ввозимой из Мексики и Канады, тарифы достигли 25%. Теперь цены на Volkswagen в США значительно вырастут — компания включит затраты на выплаты 25% пошлины в стоимость машин. Из Мексики в США поставляются модели Tiguan, Taos и Jetta.

2 апреля, среда

Будьте аккуратны…

У 2 млн машин брендов Honda и Acura обнаружили опасную проблему с двигателем. У последней пока нет решения. В «группе риска» оказались более 2 млн авто с системой «старт-стоп», их моторы могут не перезапуститься после остановки. Причины выясняет, в том числе, и американское Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA). На систему «старт-стоп» Honda и Acura поступило 1348 жалоб. Люди сообщают об авариях, пожарах и травмах из-за того, что мотор не запускался после полной остановки. Сначала проблему обнаружили у кроссовера Honda Pilot в версии 2016–2019 гг. в. с 3,5-литровым мотором V6 и 9-ступенчатой АКП. Позже к нему присоединились Honda Passport, Honda Ridgeline, а также Acura TLX и MDX. Предложенные Honda меры в виде обновления программного обеспечения и замены стартера с реле проблему не решили. Автовладельцам пока предлагается отключить систему «старт-стоп» вручную…

3 апреля, четверг  

И до столицы дошло!

Тарифы на общественный транспорт в Минске повышаются! С 1 мая проезд в городе станет дороже: 1 поездка (трамвай, троллейбус, автобус) — 95 коп. (было — 85), а при покупке у водителя — 1 руб. (было — 90 коп.) Метро — 1 руб. за жетон. Проездные тоже дорожают: 30 дней (все виды транспорта) — 56,97 руб. (+5,92 руб.), 30 дней (наземный) — 42,75 руб., 30 дней (метро) — 45 рублей. Также изменились цены на пакеты поездок (10, 25, 30 поездок).

4 апреля, пятница

Просим любить и жаловать…

BMW представит три новинки в мае. Компания объявила об участии в конкурсе элегантности, который пройдет на озере Комо. Классическое подразделение BMW Group готовит несколько тематических экспозиций, а сам концерн пообещал устроить три мировых премьеры. BMW покажет некий двухместный спорткар, который охарактеризован как элегантный, уникальный и разработанный для того, чтобы доставлять удовольствие от вождения. По одной из версий, прототип станет своего рода прощанием с родстером Z4, который могут снять с производства вслед за соплатформенной Toyota Supra. Второй спорткар привезет в Италию подразделение BMW M. В подробности производитель не вдается. По одной из версий, это будет хардкорная модификация купе M2, которая по традиции получит обозначение CS. Наконец, третью премьеру организует BMW Motorrad. Она описывается как пример необузданного адреналина на двух колесах.