По предварительной информации, 5 сентября около 21:30 часов 39-летний житель Минска, управляя автомобилем «Мерседес» и двигаясь в направлении Минска, в крайней левой полосе, на 352 км автодороги М-1 «Брест — Минск — граница Российской Федерации» совершил наезд на 64-летнего велосипеда, жителя Минска, который находился в крайней левой полосе движения. Об этом информационному агентству «Минская правда» рассказали в ГАИ УВД Минрайисполкома.

В результате ДТП 64-летний велосипедист от полученных телесных повреждений скончался на месте происшествия.

Также, в 15:15 часов 73-летний минчанин, управляя автомобилем «Субару» и двигаясь на 342 км автодороги М-1 «Брест — Минск — граница Российской Федерации», не справился с управлением транспортного средства, в результате чего съехал в правый по ходу движения кювет, где опрокинулся.

В результате ДТП 68-лятняя пассажирка автомобиля «Субару» с полученными травмами госпитализирована в учреждение здравоохранения.

По фактам ДТП проводится проверка.

Госавтоинспекция Пристоличья напоминает, что при выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные Правилами  дорожного движения и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.

Также, при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства. В темное время суток и (или) недостаточной видимости дороги, водитель должен выбирать такую скорость движения, которая позволила остановить транспортное средство в пределах видимости дороги в направлении движения.