Проехали в метро Пекина и узнали, как не потеряться среди более 520 станций
Комфортное путешествие начинается с транспорта. Если вы планируете долгую поездку, имеет смысл заранее разобраться в системе общественного транспорта — в каждом городе есть свои нюансы. А в мегаполисах метро часто оказывается удобнее такси: так вы сэкономите и время, и деньги. Особенно это актуально в Пекине, где подземка бьёт все рекорды.
Именно в столице Китая находится самый протяжённый метрополитен в мире по количеству станций — сегодня их больше 520. Для туриста, особенно не говорящего по-китайски, схема линий поначалу может напугать. Но на деле достаточно одной поездки, чтобы перестать бояться и начать уверенно ориентироваться.
Местные жители, даже не владеющие английским, всегда готовы прийти на помощь. А если вы заранее изучите карту и знаете нужную станцию, построить маршрут несложно и самостоятельно. Более 90 остановок — пересадочные узлы, на схеме они выделены цветами и стрелками, так что запутаться труднее, чем кажется.
Особенности пекинского метро
Именно здесь, в столице Китая, появилась первая в стране линия подземки — ещё в 1969 году она насчитывала 16 станций. Сегодня же это разветвлённая сеть из почти 30 линий и более 520 станций.
Архитектурная изюминка метро — многоуровневость. Всю сеть можно сравнить с отдельным многоэтажным городом под землёй. Такая сложность вызвана огромным пассажиропотоком и плотностью линий.
В центре поезда уходят глубоко под землю, а ближе к окраинам и пригородам выходят на поверхность и эстакады. Из окон открываются живописные виды — ради этого хотя бы раз стоит прокатиться даже просто ради впечатлений.
Как оплатить проезд
Важный нюанс: стоимость билета зависит от расстояния. В среднем одна поездка обойдётся в 4 юаня. Разовый билет в виде карточки можно купить за наличные в кассе у сотрудника или через автомат самообслуживания. Однако местные жители и продвинутые туристы чаще пользуются мобильными приложениями — Alipay или WeChat Pay.
Но даже купив билет, не спешите сразу к турникетам. В Пекине безопасность — превыше всего. На входе каждой станции работает пункт досмотра, примерно как в аэропорту: сумки проходят через интроскоп, а вы пройдёте через рамку металлодетектора.
Кроме того, сотрудники могут проверить любую жидкость, будь то чай или вода. Всё должно быть безопасно — это обязательное условие для всех пассажиров.
