Новинки от «БЕЛДЖИ». Пять авто, готовых покорять белорусский рынок

В последние месяцы авторынок нашей страны демонстрирует небывалый рост: только в минувшем сентябре было продано 4320 новых машин, что на 210% больше, чем в сентябре 2023 года.

Примечательно, что 44.3% автомобилей, которые нашли своих владельцев, произведены в Беларуси. Локомотив отрасли — компания «БЕЛДЖИ» — набрал обороты и не собирается их сбавлять: предприятие планирует выпустить в этому году почти 100 000 авто под своей маркой и брендом Geely!

Жодинский завод производит современные, добротные, надежные транспортные средства и постоянно держит руку на пульсе, радуя соотечественников новыми моделями и востребованными модификациями.

Сегодня мы расскажем о пяти новинках «БЕЛДЖИ» — некоторые из них уже появились в продаже, некоторые — вот-вот окажутся в салонах дилеров.

Несколько дней назад на рынок Беларуси вышел полноприводный кроссовер Geely Atlas. Модель нам уже знакома, но ранее предлагалась только с приводом на одну ось. Новая версия машины доступна с 2-литровым бензиновым двигателем и полноценным 8-ступенчатым «автоматом» в комплектации Flagship Sport по цене от 109 800 рублей.

Благодаря приводу на все 4 колеса и режимам «Снег», и «Бездорожье» «Атласу» теперь не страшны любые погодные условия, а вместительный багажный отсек, внушительный дорожный просвет (аж 215 мм) и эргономичный интерьер делают его отличным спутником для путешествий на дальние расстояния со всей семьей.

На прошлой неделе на выставке «Мотошоу-2024» в Минске директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский представил роскошный электрический седан Geely E8, который производится в КНР, но на эксклюзивных условиях поставляется в Беларусь Жодинской компанией.

Продажи машины, доступной как с задним, так и с полным приводом, стартуют 15 октября по цене от 106 900 до 121 900 рублей в зависимости от комплектации. До конца года в страну будет ввезено почти 300 экземпляров интересной новинки.

Электрокар E8 может похвастаться «космическим» дизайном кузова, силовыми агрегатами мощностью 272 и 645 л.с., запасом хода до 665 км, гигантским 45-дюймовым мультимедийным экраном в салоне и системой полуавтономного вождения.

Совсем скоро (вероятно, с конца года) белорусы смогут приобрести седан BELGEE S50, который является локализованной версией хорошо себя зарекомендовавшего Geely Emgrand. Машина станет предлагаться покупателям не только с бензиновым 1.5-литровым 122-сильным двигателем, но и с мотором, работающем на метане.

Цены на S50 пока производителем не озвучены, но ожидается, что они не будут сильно отличаться от цен, по которым сейчас продается Emgrand (57 600-67 800 рублей).

Первый и долгожданный белорусский электромобиль BELGEE EX50 увидит свет в конце 2024 года. Сначала это будут предсерийные кроссоверы, но конвейерное производство модели, как отмечает руководство «БЕЛДЖИ», будет налажено очень быстро. О стоимости говорить пока рано, однако, как считают аналитики, машину вряд ли оценят дороже 80 000-85 000 рублей.

Напомним, EX50 — это совместная разработка Жодинского автопроизводителя и НАН Беларуси; машина, построенная на платформе популярной модели X5, располагает электрическим двигателем мощностью 163 л.с. и может проехать на одном заряде аккумуляторов до 400 км.

Завершая небольшой рассказ о новинках белорусского автопроизводителя, стоит упомянуть еще об одной, пока что официально не анонсированной машине — кроссовере с индексом SX-11: лицензия на модель уже получена СЗАО «БЕЛДЖИ». По сути это — обновленный Geely Coolray, который уже можно купить в России, куда он поставляется из Китая. Ожидается, что в ближайшем будущем жодинцы заменят текущий X50 этим автомобилем.

Перспективный кроссовер отличается от нынешнего иным оформлением экстерьера и интерьера, а также более современной «начинкой». SX-11, скорее всего, обзаведется узнаваемым обозначением X50 и сможет похвастаться высоким уровнем локализации производства. После появления новинки в продаже (ориентировочно — в 2025 году) старый «икс пятидесятый» уйдет на покой.