Как справляются с последствиями «Улли» в Беларуси и других странах Европы
Сегодня утром рейсовый автобус не смог добраться до нашей деревни: дорога проходит по полям с многочисленными поворотами, спусками и подъемами, а транспорт длинный и тяжелый. Пассажирам пришлось немного прогуляться до своих улиц. Легковушкам пришлось не легче, честно сказать.
«Любишь жить за городом, люби и лопатой махать», — думала я, откапывая машину. Физзарядка прошла результативно, а там впереди уже маячила главная надежда автомобилиста — бодрый трактор, расчищающий дорогу. Спасибо, добрый человек из коммунальной службы, работающий без сна и отдыха (в Беларуси их перевели на круглосуточный режим).
Дальше по дороге тут и там работала спецтехника. Кое-где мужики-водители собирались на обочине на перекур, но в условиях красного уровня опасности им же тоже надо дух перевести. Дальше трасса была расчищена — насколько возможно, учитывая, что ее тут же заметало снова.
Коллеги в офисе дружно делились впечатлениями: как битком был набит городской автобус, какие толпы в метро, как забуксовал троллейбус, как пришлось идти по проезжей части, потому что тротуары не расчищены… Но все добрались! То есть общественный транспорт все-таки едет, по трамвайным путям курсирует спецтехника и даже метрополитен сократил интервалы между поездами.
Между тем европейцам пришлось совсем не так легко. В Нидерландах сильный снегопад и гололед парализовали транспортное сообщение напрочь: по всей стране было остановлено железнодорожное движение и отменены сотни авиарейсов, тысячи пассажиров застряли. Странно, в Национальном аэропорту Минск до сих пор самолеты вылетают и садятся по расписанию, хотя иногда и с задержкой.

Хуже всех полякам
В Польше сильный снегопад уже вызвал пробки длиной до 20 км на автомагистрали между Варшавой и балтийским портовым городом Гданьск, сотни людей ночью оказались заблокированы в своих автомобилях на морозе. Из-за непогоды также наблюдались некоторые сбои в работе железных дорог и аэропортов, а также отключения электроэнергии во многих районах. Без света и воды некоторые поляки оставались по три-четыре дня. Причем во многих коммунах устранение перебоев с электроснабжением весьма затруднительно: дороги заблокированы поваленными деревьями и снежными заносами.

«2026 год начинается с тяжелого удара. Для нас это вызовы, связанные с местными погодными кризисами и ситуацией на дорогах, в некоторых городах и на железнодорожных путях», — отметил премьер-министр Дональд Туск. Снег выпал – вот уж удар так удар…
Между тем варшавское метро превращается в место скопления бомжей (ах да, на толерантном их называют «людьми в кризисе бездомности»). На теплые станции стекаются целые толпы бездомных. Польское издание Gazeta Wyborcza цитирует Патрицию Дрожиньскую из фонда Daj Herbatę:
— Все больше людей здесь сталкиваются с проблемой бездомности. Этой зимой мы наблюдаем рост их числа по сравнению с предыдущим годом примерно на 20. В Варшаве по-прежнему не хватает бань, не хватает мест в ночных приютах, а масштаб потребностей огромен, и они продолжает расти.
Вот такое преуспевание по-польски.
Впрочем, кое-кто находит и плюсы в таких обильных снегопадах. Агентству PAP приводит слова экогидролога доктор Себастьяна Шкларека:
— Учитывая долгосрочный дефицит подземных вод в стране, нам необходимы снежные зимы. Дефицит воды накапливался годами, и в последние два года он был наиболее сильным на северо-востоке Польши.
То есть скоро отключения электричества покажутся нашим соседям цветочками. Без света прожить худо-бедно можно, а без воды — совсем никак. Хотя, анализируя действия польских властей, можно предположить, что скоро они предложат своим гражданам набирать снег в кастрюли и горшки и создавать таким образом запас. А что? Ведь одеваться дома в два свитера — для тепла — полякам уже советовали.
Досталось от непогоды и прибалтам. Так, в Латвии затруднено движение на всех региональных автодорогах и даже на значительном участке Таллинского шоссе. Ну и проблема бомжей тоже встает во весь рост. Или власти где-то про себя надеются, что сильные морозы ее решат необратимо?
На севере Германии школы закрыты из-за снегопада. В остальной части страны также «царит хаос», отмечает Bild. Уже зафиксированы случаи гибели людей в авариях, вызванных гололедом. Автомагистраль A2 закрыта в районе города Херфорд в направлении Ганновера, как и трасса A73 в Тюрингии.

Короче говоря, не только Беларусь столкнулась с последствиями экстремальных погодных условий. Циклон Улли потрепал многие государства Европы, в результате интенсивных снегопадов, низких температур и образования наледи уже погибли как минимум шесть человек… В частности, в столице Боснии Сараево женщина погибла после того, как на нее упало дерево с мокрым снегом.
А белорусы (кто-то откапывал машину, кто-то попал в пробку на автобусе) всего-то опоздали на работу. Спасибо от нашего имени коммунальникам, благодаря которым все обошлось.