Кризис в мире авто: акции падают, электрокары отменяют, заводы меняют планы

Автомобильная индустрия переживает непростые времена. Компании сталкиваются с падением продаж, пересмотром стратегий и вынужденными отказами от проектов. Рынок меняется стремительно: одни бренды ищут новые пути развития, другие сокращают расходы и закрывают модели. На фоне глобальной конкуренции и технологических вызовов автопроизводителям приходится принимать жесткие решения. Что происходит в мировой паутине машин, рассказываем в материале.

Акции Volvo Cars рухнули на 22% после финотчета

Акции Volvo Cars за один день упали более чем на 22% — это крупнейшее падение в истории компании. Причиной стал слабый финансовый отчет за четвертый квартал. Операционная прибыль сократилась на 68% — до 1,8 млрд крон. Продажи за квартал упали на 16%. Валовая маржа снизилась до 15,8% против 20,4% кварталом ранее. Мы видим, что ценообразование станет важным фактором в четвертом квартале — заявил финансовый директор Volvo Cars Фредрик Ханссон. Он отметил сложную ситуацию на рынках Китая и США. Volvo Cars рассчитывает на рост продаж в 2026 году, но готовится к сохранению сложной рыночной обстановки.

Porsche и Audi могут отменить новые электромобили

Гендиректор Porsche Михаэль Ляйтерс, вступивший в должность осенью 2025 года, приступил к масштабному анализу деятельности компании на фоне падения продаж в Китае и снижения рентабельности. Одним из обсуждаемых вопросов стало будущее электрических версий 718 Boxster и Cayman. А также соплатформенной Audi TT, поскольку затраты на их разработку значительно возросли.

Stellantis списывает 22,2 млрд € на отмененные электромобили

Концерн Stellantis объявила предварительный убыток за второе полугодие 2025 года — 19–21 млрд €, дивиденды в 2026 году выплачиваться не будут. Основная причина — отмена электропроектов, включая большой электропикап Ram, списание составило 22,2 млрд €, из них 14,7 млрд € в США. В Северной Америке продажи выросли на 43% до 422 тыс. машин благодаря возрождению V8 HEMI, SRT Performance и новым инженерам. Новую стратегию Stellantis представит в мае 2026 года.

Каждый пятый Zeekr 001 отправят на замену батареи

Компания Zeekr объявила в Китае отзывную кампанию, под которую попали 38 277 электромобилей Zeekr 001. Причина — дефектные батарейные ячейки поставщика Sunwoda. На всех машинах аккумуляторы заменят бесплатно на новые. Отзыв касается автомобилей, выпущенных с 8 июля 2021 года по 18 марта 2024-го, в версии We с батареей Sunwoda ёмкостью 86 кВт/ч. Из-за производственного брака возможно повышение внутреннего сопротивления ячеек. Это снижает эффективность батареи. Sunwoda признала проблему и согласилась выплатить холдингу Geely компенсацию в размере 2,5 млрд юаней.

Volkswagen снимает с производства компактвэн Touran

Компания в ближайшие месяцы прекратит выпуск компактвэна Touran. Модель продержалась на рынке 23 года, прямой замены у нее не будет. Touran первого поколения вышел в 2003 году. Второе дебютировало в 2015-м. Последнее обновление модель получила в 2023 году. Производство ведется на заводе в Вольфсбурге. Продажи в Европе за последние годы упали ниже 30 тысяч машин в год, тогда как на пике превышали 200 тысяч.