Меню

Владелец Lada Vesta пересел на Belgee X50 – чем белорусский кроссовер оказался лучше

Владелец Lada Vesta пересел на Belgee X50 – чем белорусский кроссовер оказался лучше
Фото: автора и из открытых источников, в качестве иллюстрации

Российские СМИ все чаще обращают внимание на белорусский бренд Belgee, рассматривая его как показатель изменений в предпочтениях автолюбителей. История владельца Lada Vesta SW, который спустя 5,5 лет пересел на новый Belgee X50, становится иллюстрацией более широкого тренда: перехода от традиционных отечественных моделей к современным китайским и белорусским аналогам. Чем зацепила белорусская марка, рассказываем в материале.

Опыт эксплуатации Lada Vesta SW

Пять с половиной лет за рулем Весты — почти 90 тысяч километров по разным дорогам. Автомобиль оказался надежным и недорогим, хотя и не лишенным недостатков. Крупных поломок не было, но к концу срока эксплуатации начали появляться серьезные неисправности. Машина, которую купили в 2019 году за 695 тысяч российских рублей, оправдала свою стоимость. Правда, постепенно стала требовать все больше внимания и вложений. Дополнительные опции повышали комфорт и безопасность, но со временем стало ясно, что пора двигаться дальше, — описывает российский журнал опыт владельца авто.

Переход на Belgee X50

Как пишут СМИ, выбор пал на белорусский кроссовер Belgee X50, созданный на базе Geely Coolray. Тест‑драйв показал иной уровень оснащения и комфорта. Полная комплектация, современный дизайн, продуманная эргономика и качественная отделка сразу выделили X50 среди привычных моделей.

Комфорт и оснащение

Особое впечатление на владельца, по мнению СМИ, произвела панорамная крыша с люком — редкость в этом ценовом сегменте. Сиденья стали удобнее, посадка выше, а обзорность заметно улучшилась. В салоне нет больших зазоров, материалы приятны на ощупь, а шумоизоляция позволяет чувствовать себя комфортно даже на высоких скоростях.

Динамика и управление

Автомобиль уверенно разгоняется, а его поведение на дороге меняется в зависимости от выбранного режима. Это дает водителю уверенность и позволяет адаптироваться к разным условиям — от городских пробок до трассы. Уровень комфорта вырос, а длительные поездки стали менее утомительными, — приводят опыт владельца российские журналисты.

Надежность и цена

Пока рано делать окончательные выводы о надежности новой машины, но первые впечатления положительные. — Стоимость — 2,06 млн российских рублей — отражает новые тенденции: современные технологии, расширенный функционал и высокий уровень безопасности становятся стандартом даже в массовом сегменте, — резюмирует журнал.

Лента новостей
Загрузить ещё
Файлы cookie
Информационное агентство "Минская правда" использует на своём сайте анонимные данные, передаваемые с помощью файлов cookie.
Информационное агентство «Минская правда»
ул. Б. Хмельницкого, д. 10А Минск Республика Беларусь 220013
Phone: +375 (44) 551-02-59 Phone: +375 (17) 311-16-59