Штурман лунохода и начальники Байконура – уроженцы Слуцка участвовали в освоении космоса

Несколько десятилетий Слуцк неофициально называют космической столицей Беларуси. И это не случайно: здесь, на Слуцкой земле, родились астроном, открывший серебристые облака, конструктор ракетных двигателей, на которых Гагарин полетел в космос, два начальника легендарного Байконура и штурман луноходов. Об этих выдающихся уроженцах рассказывает Василий Тишкевич, научный сотрудник Слуцкого краеведческого музея, где уже три года работает постоянная экспозиция «Путь к звёздам».

Почему Слуцк называют космической столицей Беларуси?

Ответ даёт музейная экспозиция: здесь собраны материалы о людях, чьи имена навсегда вписаны в историю ракетостроения, астрономии и освоения космоса. По словам Василия Тишкевича, эта земля подарила миру не одного, а целую плеяду героев космической эры.

Витольд Цераский: слуцкий гимназист, измеривший температуру Солнца

Витольд Карлович Цераский, уроженец Слуцка, с детства проявлял интерес к астрономии — в 9 лет он наблюдал комету. Его отец преподавал географию в местной гимназии, поэтому мальчик рос в окружении педагогов. В будущем Цераский стал выдающимся российским астрономом, руководил обсерваторией Московского университета (ныне ГАИШ). Он открыл серебристые облака, определил температуру поверхности Солнца (около 3500°C), и современная наука подтвердила это значение. В память о нём названы астероид и кратер на Луне.

Семён Косберг — сын слуцкого кузнеца, создавший двигатель для Гагарина

14 октября 1903 года в Слуцке, в семье кузнеца Арона Косберга, родился сын Шлома — будущий легендарный конструктор Семён Ариевич Косберг. Он был старшим сыном, с малых лет помогал отцу в кузнице. Учился в коммерческом училище, в вечерней школе, служил в Красной Армии в Бобруйске, активно участвовал в комсомольской работе. 

Позже он окончил авиастроительный факультет (будущий Московский авиационный институт), работал в закрытом КБ. В годы войны его завод эвакуировали в Новосибирск, где создавались топливные системы для истребителей Лавочкина и штурмовиков Ил-2 — «чёрной смерти». 

Но главный поворот случился в 1958 году после встречи с Сергеем Павловичем Королёвым. Менее чем за год коллектив Косберга создал ракетные двигатели РД-0105 и РД-0109 — верхние ступени, работающие в безвоздушном пространстве. Именно эти двигатели позволили ракетам Королёва достичь второй космической скорости, впервые облететь Луну и сфотографировать её обратную сторону. 

За эту работу Семён Ариевич получил Ленинскую премию, а указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 июля 1961 года ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда. 

В музее хранится личное дело Косберга, переданное его сыном, — анкета, автобиография, фотографии. На одном из снимков — семья Арона Косберга в Слуцке (1932 год), где Семён запечатлён вместе с женой, тоже уроженкой Слуцка. Кстати, сам конструктор был заядлым рыбаком, своими руками строил лодки, шил одежду. Его именем названы улицы в Слуцке и Воронеже, где он долгие годы возглавлял завод химической автоматики.

Два начальника Байконура — из Слуцка

Но Слуцк гордится не только конструкторами. Здесь родились два руководителя главного космодрома планеты.

Константин Васильевич Герчик (1920–2001) — уроженец деревни Сороги. Золотой медалист, окончил Ленинградское артиллерийское училище, с первых дней войны прошёл путь до Праги. Впоследствии стал начальником штаба 5-го полигона Минобороны — будущего космодрома Байконур.

При нём происходили запуски Гагарина и Титова, строительство космодрома. Уйдя в отставку генерал-полковником, написал несколько книг воспоминаний, возглавлял совет ветеранов Байконура. Его именем названа Сорогская средняя школа.

Юрий Аверкиевич Жуков родился в Слуцке, в семье командира танкового батальона. Авиационный инженер-механик, затем ракетчик. Командовал 16-й ракетной армией в Оренбурге. 14 марта 1983 года генерал-лейтенант Жуков был назначен начальником космодрома Байконур. При нём произошли исторические запуски: создание станции «Мир», запуск ракеты-носителя «Энергия» (1987) и орбитального корабля «Буран» (1988). Под его руководством построены уникальные объекты — посадочная полоса для «Бурана», монтажно-испытательные корпуса, два аэродрома, развивался город Байконур (более 100 тыс. жителей), возводились поликлиники, школы, филиалы московских вузов.

Он участвовал в запусках 15 пилотируемых «Союзов», в том числе с международными экипажами. Удостоен званий «Почётный гражданин города Байконур» и «Заслуженный испытатель космической техники».

Штурман луноходов — Константин Давыдовский

Ещё один земляк — уроженец Слуцкого района Константин Константинович Давыдовский. Полковник в отставке, был штурманом-навигатором легендарных советских аппаратов «Луноход-1» и «Луноход-2» в 1970-е годы. В Весейской средней школе, где он учился, установлен памятный знак с изображением лунохода.

Современная космическая Беларусь 

Василий Тишкевич напоминает: в 2012 году Беларусь запустила с Байконура свой первый искусственный спутник Земли, став космической державой.

А недавно белоруска Марина Васильевская совершила полёт в космос вместе с уроженцем Беларуси, российским космонавтом Олегом Новицким (для него это был четвёртый полёт). Марине присвоено звание «Космонавт Республики Беларусь» и Герой Беларуси.

В Слуцком краеведческом музее четвёртый год работает зал «Дорога в космос». Здесь проходят экскурсии и мероприятия, посвящённые Дню космонавтики и запуску первого спутника. И каждый посетитель может убедиться: маленький Слуцк по праву носит звание космической столицы Беларуси.