Кольцевая линия метро в Минске будет состоять из 17 станций

В Минске планируют масштабное развитие метро — в 2026 году стартует строительство новой кольцевой линии, которая изменит городскую инфраструктуру и снизит нагрузку на дороги.

Согласно проекту, четвертая ветка метрополитена будет состоять из 17 станций, шесть из которых станут пересадочными узлами с другими линиями метро. Кроме того, предусматривается строительство одного или двух электродепо для обслуживания поездов, сообщил главный инженер предприятия «Столичный транспорт и связь» Андрей Илларионов.

Подготовка к началу строительства уже идет полным ходом: специалисты занимаются планированием инфраструктуры, которая будет размещена вокруг новых станций. Основной акцент делается на создание комфортных транспортно-пересадочных узлов, чтобы жители спальных районов могли удобно добираться до метро на автобусах и трамваях.

Новые ТПУ планируют обустраивать по принципу «сухих ног», в закрытом цикле. Это предполагает устройство специальных остановочных навесов, совмещенных с входными группами станций метро.

По словам Илларионова, запуск кольцевой линии позволит значительно разгрузить наземный транспорт: маршруты станут короче, сократятся интервалы движения, а поток пассажиров распределится более равномерно. Это, в свою очередь, поможет сократить число личных автомобилей на улицах и положительно скажется на экологии.