Цены на электромобили в Беларуси могут вырасти — аналитик

В начале октября стало известно, что в Беларуси полностью исчерпана квота, позволяющая индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам ввозить на нашу территорию электромобили без уплаты таможенных сборов. На весь текущий год квота, утвержденная Евразийской экономической комиссией, составляет 15 тысяч автомобилей с электродвигателем.

Уже 1 октября в ГТК отметили, что «зафиксирован значительный рост количества декларированных электромобилей с использованием таможенной льготы после информационного сообщения о скором сокращении квоты. В связи с этим ранее прогнозируемый месячный объём был исчерпан на протяжении одной недели».

Это значит, что уже сейчас завозимые в страну электромобили нуждаются в растаможке по ставке 15%.

Какова ситуация на авторынке

По сообщениям Белорусской автомобильной ассоциации, в сентябре было продано новых автомобилей на 2% больше, чем в августе, более 4350. Отечественные автолюбители отдают предпочтение брендам Belgee, Geelly и Lada. К тому же с самого начала года продано более 5,5 тысяч электромобилей, что почти в три раза больше, чем за соответствующий период прошлого года. Тем не менее, сезонного роста рынка в этом году может не быть из-за целого ряда негативных факторов.

Во-первых, это высокий утилизационный сбор на импортные автомобили с двигателем внутреннего сгорания для юридических лиц, включая китайские бренды российской сборки. Второй, — только что исчерпанная квота на этот год на ввоз без таможенных платежей электромобилей и последовательных гибридов, что чревато временным приостановлением их импорта.

Это приведет к тому, что потребители перестанут приобретать китайские электрокары, поскольку с отсутствием таможенной льготы это станет невыгодным.

Также на отечественном авторынке установилась устойчивая тенденция спроса на автомобили с пробегом европейского производства с двигателем внутреннего сгорания, которые поступают к нам из третьих стран. Еще одна устойчивая тенденция — рост спроса на авто белорусской сборки, благодаря выгодным кредитам, которые предлагают банки.

Подорожают ли электромобили после исчерпания квоты

Исходя из ситуации на рынке, можно спрогнозировать кратковременное подорожание импортных автомобилей со всеми типами двигателей. Это связано не только с исчерпанием квоты, но и с повышением утилизационного сбора в России, ожидаемого в ноябре. Но после его введения цены у дилеров сравняются. Только ожидания изменений величины утилизационного сбора в России и исчерпание квот у нас не приведут к кратковременному сезонному увеличению спроса, как это бывало ранее.

Также рынок ожидает очередного заседания Евразийской экономической комиссии, которое состоится в ноябре, где планируется решение, что делать с таможенными сборами на импортные электрокары в дальнейшем.

Рынок, безусловно, может отреагировать на непонятную ситуацию, но при этом повышение цен на все автомобили может быть кратковременным.