Минчанка не смогла оплатить проезд и получила штраф – мнения белорусов разделились в споре

Пассажирка рассказывает, что ехала на работу ранним воскресным утром, а водитель не мог дать сдачи с крупной купюры. В комментариях мнения разделились: одни поддерживают девушку и считают, что отсутствие размена — проблема перевозчика, другие уверены — о билетах нужно заботиться заранее, а отсутствие сдачи не освобождает от штрафа. Ситуацию ранее комментировали в «Минсктрансе».

«Контролеры не дают покинуть транспорт»

В воскресенье утром жительница Минска оказалась в неприятной ситуации в общественном транспорте. Девушка написала пост в Threads и рассказала, что не смогла оплатить проезд, потому что у нее не было мелких денег, а на карте — пусто.

«Ситуация: воскресенье 9 утра еду на работу, не нашла ни одной купюры меньше 50 рублей (на карте денег нет). У водителя сдачи, конечно же, не было. Я отказываюсь от оформления протокола. Контролеры отказывают в продаже билета, перекрывают проход и не дают покинуть транспорт».

Пост вызвал активное обсуждение. Пользователи разделились на два лагеря.

«50 рублей — это не крупная купюра»

Многие комментаторы встали на сторону девушки. Они уверены: если перевозчик берет наличные, то обязан иметь сдачу, а пассажир не должен думать о номинале купюр.

«То, что нет сдачи с большой купюры, — не проблема пассажира, а проблема того, кто обелечивает. Закона, о том, что у пассажира должна быть мелкая купюра, НЕТ! И 50 рублей — это не крупная купюра. Про оплату онлайн: не у всех подключён интернет для такой оплаты (про людей старшего возраста и детей). Про билеты в ларьках: не на каждой остановке есть ларьки с билетами, а в НЕОБЛАСТНЫХ городах их вообще практически нет», — написала alesia.martinovich.

«Нарушила закон, а виноваты контролеры»

Но были и те, кто не понял позицию девушки. По их мнению, если знаешь, что завтра на работу, можно было купить билеты заранее или скачать приложение.

«Я, конечно, против скандалов таких — и со стороны контролёров, и со стороны пассажиров, но сейчас такое время: есть приложение «Оплати», у меня налички никогда нет. Не на каждой остановке есть киоски с талонами, для удобства у меня там всегда руб. 10 в приложении висит, хотя у меня личное авто вообще… Зачем из ничего делать себе нервы? Вы б зашли, да скачали бы это приложение, перевели с карты пару рублей и всё (попросили бы у родных на крайний)», — подчеркнула ann.mushinskaya.

«Если у водителя общественного транспорта не оказалось талонов (или сдачи) для продажи пассажиру, это не освобождает пассажира от ответственности за безбилетный проезд. Пассажир обязан заранее приобретать билеты, поэтому при проверке контролёрами отсутствие талонов у водителя не является уважительной причиной, и штраф (0,5–1 базовой величины) будет выписан», — написал пользователь под ником iakutovicht.

Что говорит перевозчик?

Подобные ситуации возникают не впервые. Ранее на вопрос, может ли водитель отказать в продаже билета из-за отсутствия сдачи даже со 100 рублей, отвечали в «Минсктрансе».

Пресс-секретарь предприятия Елена Громыко пояснила:

«В целях качественного обслуживания пассажиров во время работы на линии водитель должен при себе иметь билеты на проезд и разменные деньги. Он не может отказать пассажиру в продаже билета. Однако могут случиться ситуации, когда водитель вынужден будет это сделать из-за отсутствия сдачи. С крупной купюрой может оказаться не один, а несколько пассажиров».

При этом в «Минсктрансе» добавили: отсутствие сдачи не освобождает пассажира от ответственности. Если проверка все же застала безбилетника — штраф могут выписать.

«Подобная ситуация не является уважительной причиной для освобождения пассажира от возможных штрафов, которые могут быть наложены контрольно-ревизорной службой».

Кстати, в столичных автобусах висят объявления, где пассажиров просят по возможности использовать купюры номиналом не более 5 рублей.