Контролёр задержал пассажира? Когда полномочия на местах становятся вне закона
Даже те белорусы, кто лично не сталкивался с конфликтами в общественном транспорте, наверняка слышали истории о том, как проверка билетов порой перерастает в напряжённые ситуации. Простому пассажиру бывает сложно разобраться, кто в таких случаях прав, и банальная проверка талонов превращается в открытое противостояние, а порой приобретает общественный резонанс.
Какие действия контролёров допустимы, а какие — нет? Что может и чего не должен делать пассажир? Мы традиционно обратились к юристам и провели собственное расследование, чтобы разобраться в границах полномочий и правах сторон.

В вопросах разберёмся в адвокатом Минской областной коллегии Дарьей Кузуровой.
Нормы ответственности для контролёра
Адвокат отметила, что к контролёру применяются общие нормы об ответственности за правонарушения в зависимости от характера его действий.
— Например, за оскорбление пассажира он может быть привлечён по части 1 статьи 10.2 Кодекса Республики Беларусь об административной ответственности. При этом, поскольку контролёр является должностным лицом, совершение им правонарушения при проверке проездных документов влечёт отягчение ответственности и учитывается при назначении административного взыскания (п.п. 10 п. 1 статьи 7.3 КоАП), — пояснила юрист.

Как доказать факт агрессии от контролёра?
При проявлении агрессии со стороны контролёра пассажиру рекомендуется осуществлять фото- или видеосъёмку происшествия.
— Целесообразно зафиксировать дату, время, маршрут следования, номер транспортного средства и данные контролёра. Полученные материалы могут быть использованы в качестве доказательств для подтверждения факта противоправного поведения контролёра. Также рекомендуется получить контактные данные свидетелей, готовых подтвердить обстоятельства инцидента. При этом пассажиру ни в коем случае нельзя вступать в конфликт с контролёром — это может повлечь административную ответственность уже в отношении самого пассажира, — порекомендовала адвокат Кузурова.

Контролёр не вправе физически удерживать человека в салоне
Что касается правомерности задержания пассажира контролёром, то он не наделён правом применять физическое воздействие или пытаться удерживать пассажира.
— Если пассажир пытается покинуть салон транспорта, его личность может быть установлена впоследствии по записям с камер, имеющихся у контролёра. Однако сама процедура установления личности и административного задержания относится к компетенции органов внутренних дел (абз. 2 ст. 8.3 ПиКоАП). Контролёр вправе лишь передать им соответствующую информацию, но не применять данные меры самостоятельно, — подытожила эксперт.