Готовь самокаты зимой: белорусский сервис кикшеринга Eleven купили россияне

Cезон арендных электросамокатов завершился в Беларуси в середине ноября: популярные транспортные средства ушли на каникулы до марта. Зима — это время, когда прокатные конторы занимаются ремонтом и обслуживанием средств индивидуальной мобильности (СИМ), а законодатели прорабатывают дополнительные правила эксплуатации удобных 2-колесных транспортных средств.

Кикшеринг (система краткосрочный аренды) — очень востребованная услуга, ей пользуются тысячи горожан; вокруг безопасности электрических самокатов постоянно ведутся дискуссии, однако всем давно стало понятно, что они — перспективная и даже в некоторых случаях необходимая часть современных мегаполисов, а также выгодный бизнес.

В погоне за уникальностью

Белорусская компания Eleven, присутствующая на рынке кикшеринга с 2019 года — пионер на рынке операторов аренды самокатов в СНГ, она занимается не только созданием своих СИМов, но и программного обеспечения для них. Работает в таких городах, как Минск, Батуми, Алматы и Тбилиси, а также — в инновационном российском центре Сколково.

Уникальность Eleven еще и в том, что фирма разрабатывает все компоненты СИМ — электронику, трекеры, батареи и инфраструктуру — зарядные станции и транспорт для логистики. В уходящем году белорусы представили первый электросамокат, полностью сконструированный на территории Союзного государства.

В общем, Eleven — лакомый кусок для многих, чем и воспользовалась российская компания МТС, приобретя на прошлой неделе через свою «дочку» — «МТС Юрент» — детище белорусов. Сумма сделки официально не называется, но, как говорят эксперты, она составила 6-8 млн долларов США!

На базе белорусской фирмы «МТС Юрент» планирует открыть крупный R&D-центр (Research — исследование, поиск, анализ и тестирование технологий; Development — разработка готовый решений), позволяющий снизить себестоимость «железа» и софта и повысить маржинальность бизнеса.

Главное же, что заполучат россияне от Eleven — доступ к ее интеллектуальной собственности и технические новинки. Важно, что штат сотрудников уже бывшей нашей компании будет сохранен.

По мнению аналитиков, приобретение Eleven поможет «МТС Юрент» — крупному игроку в сегменте кикшеринга — полностью отказаться от китайских самокатов и стороннего программного обеспечения, а это пойдет во благо любителям кататься на мобильных транспортных средствах, так как они получат еще более современные СИМы и невысокие цены на их аренду.

Уже сегодня «МТС Юрент» тестирует систему автоматического выявления нарушений пользователями самокатов с помощью технологий искусственного интеллекта. Неспешивание на пешеходных переходах, движение по автомобильным дорогам, превышение скорости, поездки на одном СИМ вдвоем — все это скоро будет находиться под контролем ИИ на серийных 2-колесниках.

Немного грустно, что белорусская компания стала собственностью россиян, но все же сфера кикшеринга от этого оказалась в плюсе: за плечами «МТС Юрент» стоит очень крупная материнская фирма МТС с огромным капиталом, часть которого будет вложена в развитие СИМов и сопутствующих услуг на территории РБ и РФ. И люди, так сильно полюбившие арендные самокаты, от этого только выиграют.