Кабриолет из Голландии можно купить в Беларуси: у нас он не проехал ни километра

Кабриолет из Голландии без пробега продают в Беларуси.

На белорусских дорогах такие автомобили встречаются редко. Белорусы чаще выбирают практичные варианты — седаны, универсалы или внедорожники, которые лучше справляются с неровным асфальтом, зимними сугробами и дождливой осенью.

Однако если есть давняя мечта прокатиться под открытым небом, то можно обратить внимание на этот вариант.

В Гродно местный житель продает Peugeot 308 2009 года выпуска. Как заявляет владелец кабриолета, его машина без пробега (по белорусским дорогам). Прибыло авто из Голландии, где успело накатать 130000 км.

Также важно сделать акцент, что у товара жесткая крыша, а значит автомобиль спокойно можно использовать зимой.

Техсостояние и комплектация

Вложений лот не требует. ТО пройдено, масло и другие жидкости заменены.

Салон из натуральной кожи. Машина переднеприводная, рассчитана на пять мест и имеет много различных штук: климат-контроль, обогрев сидений и т.д. За данный товар гродненец просит $9 000 или 26 725 белорусских рублей.

История и особенности модели Peugeot 308 CC

Что интересно, кабриолет выпускался в первом поколении модели, примерно с 2007 по 2011 годы. Машина представляла собой элегантный вариант популярного хэтчбека, но с жесткой складной крышей, которая позволяла трансформировать автомобиль из закрытого купе в открытый кабриолет буквально за несколько секунд.

В линейке предлагались бензиновые двигатели мощностью от 120 до 160 лошадиных сил, а также дизельные версии. Кабриолет имел передний привод и оснащался как механической коробкой передач, так и автоматом. По динамике он не был спортивным болидом, но уверенно держался на трассе и дарил приятные ощущения от вождения.

Главной особенностью Peugeot 308 CC (так назывался кабриолет. — МЛЫН.BY) была крыша: двухсекционная металлическая конструкция складывалась в багажник, превращая автомобиль в открытый. При этом багажное отделение оставалось достаточно вместительным для своего класса, хотя при сложенной крыше пространство сокращалось.

Интерьер кабриолета отличался французским стилем: мягкие линии, удобные сиденья, качественные материалы отделки. В богатых комплектациях предлагались кожаные кресла, климат-контроль, мультимедийная система и даже подогрев зоны шеи для комфортных поездок с открытым верхом в прохладную погоду.