Цифровой прорыв в транспорте: какой будет новая система оплаты в Минской области
18 марта 2026 года в Минске состоялась 28-я сессия Минского областного Совета депутатов двадцать девятого созыва. В мероприятии приняли участие депутаты Минского областного Совета депутатов, члены облисполкома, руководители структурных подразделений и областных организаций. Ключевыми темами для обсуждения стали стратегические направления развития региона на ближайшую пятилетку: модернизация транспортной системы и повсеместное внедрение цифровых технологий. В зале заседаний присутствовало 43 народных избранника, готовых работать над повышением качества жизни жителей области.
Новый облик пассажирских перевозок
С докладом о развитии транспортной отрасли выступил заместитель председателя комитета по архитектуре Александр Молофей. Он представил депутатам региональный комплекс мероприятий, разработанный в рамках подпрограммы «Автомобильный и городской пассажирский транспорт» Государственной программы «Транспорт Беларуси» на 2026-2030 годы.
Как отметил докладчик, цель масштабного обновления — кардинально изменить лицо общественного транспорта в регионе. Парк автобусов и электротранспорта общего пользования пополнится современными машинами. Приоритет отдается не только комфорту, но и экономичности, а также экологичности. Особое внимание в программе уделяется информационным сервисам: планируется, что в режиме реального времени пассажиры смогут отслеживать движение транспорта, получать данные о расписании и прокладывать оптимальные маршруты. Оплата проезда также станет более гибкой и технологичной.

В результате реализации программы к 2030 году власти ожидают конкретных цифровых показателей. В частности, планируется снизить износ подвижного состава на 4 процентных пункта по сравнению с уровнем 2025 года. Ежегодное обновление парка должно составить не менее 8 процентов от списочного количества.
Кроме того, перед регионом стоит амбициозная задача: обеспечить для 80% городов-спутников возможность добраться от точки выезда из Минска до въезда в город-спутник за 20-30 минут по кратчайшему пути.
Финансирование этих преобразований из местных бюджетов на пятилетку оценивается в 260 миллионов рублей. Средства пойдут как на закупку новой техники, так и на покрытие текущих обязательств.
Цифровая революция в автобусах
Вторым важным блоком сессии стало обсуждение цифрового будущего области. Председатель комитета экономики облисполкома Ксения Соседчик познакомила присутствующих с деталями регионального комплекса мероприятий госпрограммы «Цифровая Беларусь» на 2026-2030 годы. Самый резонансный пункт её доклада касался внедрения единой централизованной системы оплаты проезда в пассажирском транспорте.
На эти цели в 2026 году предусмотрено выделение 9 268 000 рублей. Как подчеркнула Ксения Соседчик, проект уже прошел все необходимые экспертизы, а профильное предприятие «Миноблавтотранс» готово приступать к практической реализации.

– Надеюсь, что уже в этом году все пассажиры Минской области смогут пользоваться благами электронной оплаты, — поделилась она оптимизмом с коллегами.
Председатель комитета экономики также отметила высокую вовлеченность депутатского корпуса в процессы цифровой трансформации. По её словам, народные избранники не только оперативно реагируют на законодательные нововведения, но и проявляют заинтересованность в их качественной реализации на местах.
Цифровизация идет быстрыми темпами, за что стоит сказать спасибо депутатам. Они всегда оперативно и качественно реагируют на нововведения.
Ксения Соседчик