Почему в мороз опаздывают электробусы и троллейбусы: объяснение «Минсктранса»

В сильные морозы пассажиры Минска чаще замечают опоздания именно электробусов и троллейбусов. Причину таких сбоев объяснил заместитель генерального директора госпредприятия «Минсктранс» Роман Пранович.

Холод «съедает» заряд

По словам представителя предприятия, главная проблема связана с низкими температурами, которые напрямую влияют на работу электротранспорта.

— С учетом необходимости работы отопителей салона, естественно, расход электроэнергии увеличивается, — отметил Роман Пранович.

Это касается не только электробусов, но и троллейбусов, в том числе тех, которые на отдельных участках маршрута движутся автономно, без подключения к контактной сети.

Приходится дольше стоять на конечных

Из-за повышенного энергопотребления у троллейбусов с автономным ходом быстрее снижается остаток заряда. В результате транспорт вынужден дольше находиться на диспетчерских конечных станциях, чтобы восполнить запас энергии.

— Это один из негативных моментов, который и приводит к отставанию от графика движения, — пояснил замглавы «Минсктранса».

Как решают проблему

На предприятии отмечают, что принимают меры для минимизации опозданий. В частности, корректируется состав транспорта на маршрутах, а при возможности используется резервный подвижной состав.

— Один из вариантов — вклинивать между электробусами обычный автобус. Ему не требуется зарядка на конечной, поэтому электробус, идущий перед ним, может дольше постоять на зарядной станции и спокойно восполнить запас хода, — рассказал Пранович.

В «Минсктрансе» заверили, что диспетчерское регулирование продолжается, а ситуация с движением электротранспорта находится на контроле.