ГАИ нашла в клецких маршрутках нерабочие «дворники» и стертую резину
Ежедневно десятки маршрутных такси перевозят жителей Клетчины по городу и району. Но насколько безопасны эти поездки? Чтобы выяснить это, корреспондент «МП» присоединилась к рейду Госавтоинспекции. Вместе с инспекторами ДПС Клецкого РОВД Алексеем Новиковым и Владимиром Апанасевичем останавливали маршрутки, чтобы проверить не только документы, но и техсостояние транспорта, от чего зависят жизни людей.
Вечер в Клецке только начинается, но на дорогах уже оживленно. Инспекторы занимают позицию в районе одной из главных улиц города, где проходит наибольшее количество маршрутов.
Первый остановленный микроавтобус — «экзамен» на прочность
Красный автобус следует по одному из пригородных маршрутов. Сигнал жезла — и водитель послушно прижимается к обочине. Пока предъявляет документы, Владимир Апанасевич общается с пассажирами.
— Все ли вас устраивает в поездке? Водитель не превышает разрешенную скорость движения? — интересуется страж дорог.
Пенсионерка, выходящая из автобуса, улыбается: «Да вроде нормально едем, не гонит. Лишь бы довезли».
Однако основная работа начинается после общения с людьми. Алексей Новиков отправляется на осмотр автомобиля. Проверяют все: от износа шин до наличия ремней безопасности.
— Обратите внимание: у автобуса есть неисправность, с которой эксплуатация запрещена — не работают «дворники» со стороны водителя. Сегодня утром сухо, а если пойдет снег или дождь? Безопасность пассажиров под угрозой, — комментирует инспектор.
«Технические мелочи» — главная угроза
Инспекторы останавливают еще несколько маршруток. Большинство водителей, к слову, законопослушны: документы — в порядке, путевые листы заполнены. Но, как выяснилось, даже у добросовестных перевозчиков случаются недочеты.
— Вот здесь, смотрите, — показывает Владимир Апанасевич на стертый рисунок протектора на одном из колес. — Износ шин превышает допустимые нормы. На мокрой дороге это может спровоцировать занос. Водитель получил предупреждение, но если в следующий раз нарушение повторится — штраф будет серьезным.
По словам инспекторов, именно техсостояние транспорта — проблема многих перевозчиков.
Ремни безопасности, огнетушители, аптечки — все это тоже находится под пристальным вниманием ГАИ.
Диалог с водителями
Водители к проверкам относятся по-разному. Кто-то философски, кто-то с легким недовольством, ведь простой на линии — это потеря в выручке.
— Работа у нас такая — возить людей. Понимаю, что проверки нужны, сам не хочу попасть в аварию, — поделился один из водителей, ожидающий, пока инспектор проверяет документы.
Инспектор Новиков возражает: «Понимание — это хорошо. Но мы должны исключить малейшую вероятность поломки на трассе. Особенно когда в салоне находятся дети или пожилые».
За несколько часов работы инспекторы выявили ряд нарушений: неисправности световых приборов, недочеты в оформлении документов и пресловутая «резина».
— Цель таких рейдов — не наказать водителя рублем, а заставить перевозчиков следить за транспортом, — подводят итог инспекторы ГАИ Клецкого РОВД. — К сожалению, погоня за прибылью иногда перевешивает здравый смысл. Но наша задача — сделать так, чтобы каждая поездка на маршрутке для всех заканчивалась безопасно.
Рекомендуем
