Обновленный Geely Cityray: официальные фотографии

Компания Geely опубликовала в КНР первые фотографии обновленной версии кроссовера Boyue. К слову, в соседней России он продается под названием Cityray. Полноценная премьера новинки состоится в августе нынешнего года.

Это обновление не ограничивается лишь легкими нововведениями. Оно представляет собой серьезную переработку, которую разработчики направили на унификацию дизайна и приближение модели к актуальным трендам. После рестайлинга кроссовер действительно стал выглядеть заметно, более традиционно и строго, потеряв некоторые оригинальные, но порой спорные черты предшественника. Его дизайн пересмотрен в том же ключе, что и внешность более крупной и успешной модели Atlas. А значит, появились более крупные, массивные решетки радиатора, более тонкая и выразительная головная оптика, а также чистые и элегантные линии кузова, которые придают кроссоверу солидный и премиальный вид.

Не менее значительные изменения произошли и в салоне. Теперь он приближен к актуальным вкусам китайских покупателей, которые ценят минимализм, цифровизацию и высокотехнологичность. Главная особенность — упрощена конструкция передней панели и центрального тоннеля. Исчезли излишние изгибы и сложные формы, уступив место более лаконичным и эргономичным решениям. Прежний, порой вызывавший вопросы, вертикальный дисплей мультимедийной системы уступил место новому, горизонтальной ориентации экрану. Центральный тоннель стал функциональным, и на нем появился новый компактный селектор трансмиссии, вероятно, он был выполнен по принципу «shift-by-wire». Это освобождает дополнительное пространство для хранения мелочей и беспроводной зарядки.

Что касается технической части, то, по предварительным данным, Geely продолжит оснащать Boyue/Cityray для рынка Китая проверенным и достаточно мощным 1,5-литровым турбомотором, который выдает впечатляющие 181 л.с. и 290 Нм крутящего момента. В паре с ним будет работать эффективный семиступенчатый «робот» (DCT), который обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. Привод, как и прежде, остается передним. Пока не сообщается о возможных модификациях с полным приводом или другими силовыми агрегатами, но для китайского рынка эта конфигурация является оптимальной с точки зрения баланса динамики и экономичности.

В компании уже заявили, что их обновленный Geely Boyue/Cityray выглядит как серьезный шаг вперед и призван укрепить позиции модели на высококонкурентном рынке и привлечь новую аудиторию благодаря более зрелому дизайну и модернизированному интерьеру. Поклонникам же остается дождаться полноценной презентации в августе, чтобы получить полную картину всех изменений и деталей, а также узнать, когда обновленный Cityray доберется до их рынков.