Audi, BMW и Mercedes-Benz ушли в минус по итогам 2025 года
2025-й стал для ведущих немецких премиальных брендов годом испытаний. Audi, BMW и Mercedes-Benz подвели предварительные итоги продаж, и картина оказалась печальной: все три марки вновь фиксируют спад, а главным источником проблем остается китайский рынок.
BMW: рост группы, но падение флагмана
Совокупные продажи BMW Group (включая Mini и Rolls-Royce) выросли на символические 0,5%. Однако сама марка BMW показала минус — снижение на 1,4%. Особенно болезненным оказался китайский рынок: здесь продажи BMW и Mini рухнули на 12,5%. Для компании, которая долгие годы делала ставку на Поднебесную, достаточно тревожный сигнал о том, что привычная модель роста больше не работает.
Mercedes-Benz: удар по обеим линиям
Mercedes-Benz Group сократила продажи на 10%. Легковые автомобили потеряли 9%, коммерческие — 11%. Китай вновь стал главным источником падения — минус 19%. Но и США, второй по значимости рынок, показали снижение на 12%. Фактически Mercedes оказался под двойным давлением: и в Азии, и в Америке.
Audi: локальные успехи на фоне глобального спада
Audi завершила год с минусом 2,9%. В Китае продажи упали на 5%, в Северной Америке — на 12,2%. Однако, в той же, Германии бренд сумел показать рост на 4%.
Китайский фактор: от локомотива к тормозу
Все три бренда сходятся в одном: Китай перестал быть гарантией роста. Снижение спроса связано как с экономическим замедлением, так и с усилением конкуренции со стороны местных производителей электромобилей. Немецкие концерны оказались в ситуации, когда их традиционные преимущества — статус, качество, престиж — больше не обеспечивают прежнего уровня продаж.
Итог: кризис доверия к классике
2025 год показал: немецкий премиум переживает кризис доверия. Китай и США — два главных рынка — больше не гарантируют стабильности. В то же время локальные успехи в Европе не способны переломить общую тенденцию. Перед Audi, BMW и Mercedes стоит стратегический вызов: либо они ускорят трансформацию в сторону электромобилей и новых технологий, либо рискуют потерять позиции в глобальной гонке.
