Экспонаты привозили сами летчицы-героини. Как с вымпела начался музей в Борисове
«Мы летим на запад бомбить врага на его территории», — об этом рассказали в своем письме летчицы, пролетая над городом Борисовом в далеком 1944 году. Но даже не это стало для них поводом написать письмо. Увидев под крылом самолета освобожденный ими город, летчицы делились радостью — их полку было присвоено наименование «Борисовский», так породнились. Письмо сбросили с борта самолета вместе с вымпелом. Могли ли отважные летчицы тогда догадаться, что этот поступок положит начало созданию музея в их честь. Корреспондент «Минской правды» побывал в музее и окунулся в историю героических летчиц и уникальных экспонатов.
— Я лично знала этих летчиц. Это были, действительно, выдающиеся легендарные женщины, — с порога говорит руководитель музея Тамара Холина. — Скажу больше, знакомство с этими женщинами в те далекие 90-е годы поменяло мое отношение к жизни. Знаете, они прошли суровые военные годы, были на передовой — сражались в небе за нашу свободу. Даже не все мужчины смогли бы такое перенести. А когда я их увидела, познакомилась — это были жизнерадостные женщины, оптимистичные, с прекрасными манерами. Они на всех встречах были в нарядных платьях. В боевых летчицах не было ни капли черствости, мужланства…
Журналист не поверил, что на борту бомбардировщика хрупкие девушки
Тамара Александровна вспоминает, что тот день, когда летчицы сбросили вымпел над Борисовом, они хорошо помнили. Ведь после этого им серьезно влетело от начальства — экипажу было объявлено замечание.
— А было это в 1944 году. Сам вымпел в виде полотна, на котором было вышито: «Передать горкому ВКП (б). Боевой привет гражданам Борисова от летчиков-борисовцев!». Вместе с вымпелом они сбросили письмо сверток с надписью. Дословно вам его цитирую: «Гражданам города Борисова. Дорогие товарищи! Сегодня, 18 июля 1944 года, над вашим городом пролетает авиационная часть, которой за участие в освобождении города Борисова присвоено наименование «Борисовской». Мы летим дальше на запад бомбить врага на его территории. Призываем вас, дорогие товарищи, быстрее восстанавливать свой город!» И подписано оно было М. Долина. Кто-то из местных жителей увидел то, что из советского самолета что-то сбросили. Нашел и передал в горком. А когда в городе создавался Борисовский объединенной музей, все передали туда.
Руководитель музея обращает внимание на подпись письма. С ним был связан интересный факт:
— Письмо летчиков было опубликовано в борисовской газете «За коммунизм!». Тогда автор статьи подписал это письмо «М. Долин». Спустя 15 лет, отмечая годовщину освобождения своего города, сотрудники редакции этой газеты вспомнили о вымпеле и попытались узнать, кто же были те летчики, которые в 1944 году послали борисовцам теплый привет. Какая авиационная часть была удостоена имени их города? И, наконец, кто такой М. Долин? Прежде всего были сопоставлены текст газетной информации с подлинным текстом на полотнище вымпела, который хранится в городском краеведческом музее. Выяснилось, что подпись на вымпеле не «М. Долин», а «М. Долина». Видимо, журналист, готовивший эту информацию к печати, усомнился в том, «воздушное послание» написано женщиной. Редакция обратилась в архив Министерства обороны СССР с просьбой разыскать М. Долину в списках личного состава авиационных частей. В итоге они узнали, что гвардии старший лейтенант Долина Мария Ивановна, заместитель командира авиационной эскадрильи, значится в наградных списках личного состава 125-го гвардейского бомбардировочного авиаполка имени героя Советского Союза М. Расковой. Она награждена орденом Красного Знамени 28 июля 1944 года. Также имеет звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Вот такая выдающиеся личность Мария Долина.
Мария Долина была одной из тех летчиц, которые освобождали Борисов.
— В копии наградного листа этой летчицы записано: «28 июня 1944 года товарищ Долина производила бомбардирование живой силы и техники противника в районе Зембин, что северо-западнее города Борисова. Задание выполнено отлично. За точный бомбовый удар и успешное содействие наземным войскам при форсировании реки Березина и освобождение города Борисова приказом Верховного Главнокомандующего полку присвоено собственное наименование «Борисовский», — рассказывает Тамара Александровна.
Руководитель музея вспоминает, что уже потом, когда удалось встретится с Марией Долиной, она рассказала о том дне, когда над Борисовом сбрасывали вымпел. Оказалось, что эскадрильей командовала она:
— Мария Ивановна рассказала, что вымпел, сброшенный борисовцам, — это коллективное приветствие всего летного состава второй эскадрильи 125-го гвардейского авиационного полка имени Марины Расковой. 18 июля 1944 года их полк совершал перелет из Каменки (откуда они летали на освобождение Борисова) на аэродром Ситце-Вельк. Пролетая над Борисовом, она снизила самолет до четырехсот метров. Штурман сбросила вымпел. Тогда эскадрильей временно командовала Мария Долина, так как ее командир, капитан Фомичева Клавдия Яковлевна, была сбита в воздушном бою и находилась в госпитале. На другой день, после того как на дивизионном вечере в торжественной обстановке был зачитан приказ о присвоении их полку наименования «Борисовский», они написали жителям города письмо с призывом работать так же самоотверженно, как они воевали за освобождение этого города.
«В Литве авиамузей расстроил. Решила: сделаем свой, на уровне!»
Музей создан в 1974 году на базе СШ №17 в городе Борисове. Его полное название «Военно-исторический музей 125-го гвардейского бомбардировочного Борисовского орденов Суворова и Кутузова авиационного полка имени М.М. Расковой». За этим длинным название череда судеб легендарных летчиков, о которых и рассказывает музей.
— Наш музей — уникальное место, где собраны около 1420 оригинальных экспонатов, — удивляет Тамара Александровна. — Впечатляет огромный фото- и видеоархив. Хранятся тут и осколки самолета, найденные на месте гибели летчицы полка Валентины Матюхиной в Прибалтике. Из гардероба летчиков представлены зимняя куртка и рукавицы второго командира полка Валентина Маркова, шинель Героя Советского союза Надежды Федутенко, военное платье летчицы Елены Малютиной. Особый интерес вызывают оригиналы личных летных книжек, комсомольских билетов и других документов, которые легендарные авиатриссы использовали во время войны, и с которыми они кочевали по фронтовым маршрутам. Большую часть раритетов в школу привезли сами летчицы.
Во время экскурсии в музее старшеклассников больше всего интересует зимняя летняя куртка Валентина Маркова, командира полка. Ей почти 90 лет, а она до сих пор в хорошем состоянии.
Но началась история этого музея как раз-таки с того вымпела и письма, которые сбросили летчицы, пролетая над Борисовом.
— Созданием музея занимались директор городского музея Жанна Викентьевна Гилевич и директор нашей школы Иван Максимович Ермолович, — вспоминает Тамара Холина. — Жанна Викентьевна очень интересовалась историей Борисова. Обратила внимание на вымпел, который сбросили летчицы, и он хранился в ее музее. Кстати, и до сих пор хранится там. Очень ценный и важный экспонат. Начала изучать историю женских авиаполков. После войны 125-й полк базировался в Паневежис (город на севере Литвы). Но не долго. Через несколько лет его расформировали. На праздновании очередной юбилейной даты авиаполка полка (в составе которого были и летчицы бывшего 125-го полка) пригласили делегацию из Беларуси, там была и наша Гилевич. Во время экскурсии на одном из заводов этого города она увидела авиамузей, который ее расстроил. Это были развешенные на проходной лестнице ватманы бумаги с информацией. После встречи с летчицами она дала себе слово, что для этих женщин нужно создать достойный музей. Приехав домой, она обратилась к Ивану Максимовичу, который также думал над созданием какого-либо музея в своей школе. Так они написали письмо в Московский совет ветеранов. Летчицы откликнулись и привезли в Борисов свои вещи, фотографии, письма и, конечно же, воспоминания. Так были созданы экспозиции музея.
Тамара Александровна вспоминает, что Мария Долина приезжала в Беларусь в 2004 году на празднование 60 лет Победы по приглашению нашего Президента Александра Лукашенко:
— На торжественном собрании в Минске Мария Долина сидела в первом ряду вместе с Терешковой. Посещала и наш музей. Говорила, что он дает ей силы. Общались с ней и в 2007 году. Плакала, что в своем городе, Киеве, не может надеть парадный костюм и выйти на празднование Дня Победы. Там ненавидели российских ветеранов, которые положили свои жизни за их свободу. Она восхищалась нашим Президентом. Что все года в Беларуси заботятся о ветеранах, чтят память о войне.
«Когда к нам приезжали летчицы — вся улица вдоль школы была в ромашках»
Возглавить музей Тамаре Александровне предложили в 1998 году. Она согласилась, музей создавался на ее глазах. Несмотря на то, что работала учителем биологии, тема истории авиаполка ей запала в душу:
— На открытие музея приехали 40 летчиц этого полка. И затем практически каждые 5 лет они старались приезжать в нашу школу. Интересный момент вам расскажу. Летчицы очень любили ромашки. Когда они возвращали с задания на аэропорт им дарили эти цветы. Так вот, когда они к нам приезжали — вся наша улица была устлана ромашками. Люди выходили к дороге с цветами, чтобы их встретить, показать свое уважение этим людям. С развалом Советского Союза встречи прекратились. Но в 1998 году с приходом директора Людмилы Михайловны Маскалевой музей реконструировали. Сделали его еще лучше. Но самое важное, возобновили связи с нашими летчицами, которые очень этому обрадовались. Были благодарны. Правнучка легендарной летчицы Марии Расковой, которая в 1943 году погибла под Сталинградом, передала нашему музею ценные письма своей прабабушки, Эти письма, кстати, легли в основу написания книги про легендарную летчицу. Они также в числе уникальных экспонатов нашего музея — со своей невероятно героической историей, которая продолжается…
