Стýпица или ступúца? — как правильно называть запчасти

В печатных и электронных изданиях ударения практически никогда не ставят, а зря — было бы меньше ошибок в разговорной речи. Разбираемся, как правильно произносить автомобильные термины.

Шаровáя опора или шáровая

Если речь идет об элементе подвески автомобиля — одной из важнейших деталей, которая обеспечивает подвижное соединение рычагов и ступицы, — то правильное ударение ставится на последний слог: шаровáя опора. Эта деталь, несмотря на кажущуюся простоту, испытывает колоссальные нагрузки и требует точного названия. Путаница возникает из-за существования омонима: если говорить о цвете, то «шáровая» действительно означает оттенок серого цвета, например, «шáровая сталь» или «шáровая поверхность». Но когда вы имеете в виду автомобильную деталь, всегда акцентируйте «а» в конце слова: шаровáя.

Жалюзú или жáлюзи

Слово «жалюзú» встречается не только в интерьере помещений, но и в автомобилях — например, в виде декоративных элементов на задних стеклах или как шторки. Его произношение часто вызывает затруднения, но ключ к правильному ответу — в его происхождении. Это слово пришло к нам из французского языка (jalousie), где ударение традиционно падает на последний слог. Поэтому единственный правильный вариант — жалюзú. Запомните: как и многие другие заимствования из французского, это слово сохраняет оригинальное ударение, независимо от того, говорите ли вы о шторах в квартире или об элементе дизайна авто.

Бензопрóвод или бензопровóд

Бензопрóвод — одна из важных артерий топливной системы машины, по которой бензин поступает от бака к двигателю. Несмотря на кажущуюся сложность, запомнить правильное ударение легко, если представить логику его работы: эта система провóдит что-то через себя. Ударение падает на гласную «о» во втором слоге: бензопрóвод. Это правило работает и для многих других сложных терминов, где вторая часть образована от глагола «водить» или «проводить»: например, трубопрóвод (проводит воду или жидкости), путепрóвод (проводит путь над чем-то) и газопрóвод. Всегда запоминайте, что они «прóводят», а не «провóдят».

Стýпица или ступúца

Вот она, одна из самых распространенных ошибок. Эта деталь является ключевым элементом колеса, на который крепится колесный диск и внутри которого устанавливается подшипник. Многие ошибочно произносят «стýпица», но правильный вариант — ступúца, с ударением на второй слог. Соответственно, и подшипник, который в ней находится, правильно называть ступúчный, а не «ступочный» или «ступичный» с другим ударением. Запомните: колесо вращается на ступúце, и именно она обеспечивает его крепление к подвеске.

Растрýб или рáструб

Термин встречается в различных технических областях, включая автомобилестроение (например, в элементах выхлопной системы, воздуховодов или при соединении патрубков). Речь идет о расширенной части конусообразной трубы или любого предмета, который имеет такую форму. Хотя интуитивно может казаться, что ударение должно быть на первый слог («рáструб»), правильное произношение — растрýб, с ударением на последний слог. Помните: форма растрýба всегда направлена наружу, как бы «раструбив» (расширив) свой конец.