Торговый удар: как пошлины Трампа убивают рынок доступных автомобилей в США

В первой половине 2025 года продажи новых автомобилей в США выросли на 3,9%, а их средняя цена увеличилась всего на 97 долларов и по-прежнему составляет около 49 тысяч долларов. В то же время введенные весной Трампом пошлины на импорт уже начали менять структуру рынка, причем наиболее ощутимым оказалось их влияние на сегмент машин ценой до 30 тысяч долларов, говорится в свежем исследовании Cars Commerce.

92% бюджетных автомобилей поставляется в США из-за рубежа: внутри страны производят только две модели — Honda Civic и Toyota Corolla. И если в 2019 году модели нижнего ценового сегмента занимали 38% всего рынка, то к середине 2025-го их доля в структуре дилерских запасов сократилась до 13,6%. 

Для сравнения, из машин среднего ценового диапазона (от 30 до 49 тысяч долларов), на которые приходится почти половина продаж, импортными являются 50%, среди автомобилей дороже 70 тысяч — 41%.

Автоэксперты отмечают, что изменения в торговой политике и введение пошлин негативно сказались на доступности бюджетных автомобилей в США. Потребители, которые стремятся приобрести новые машины по более низким ценам, сталкиваются с сокращением выбора и повышением цен. Утверждается, что это может привести к тому, что многие потенциальные покупатели будут вынуждены рассматривать подержанные автомобили или переходить на альтернативные варианты транспортировки. В результате рынок новых машин в сегменте доступных моделей может продолжать испытывать давление со стороны новых торговых барьеров и изменяющихся экономических условий, отметили эксперты.