Сверх стандартной комплектации. За какие опции нового автомобиля стоит доплатить?

Список современных решений в автомобилях может вызвать у вас головную боль. Что выбрать? За что доплатить? Мы проверили, что стоит купить сегодня, чего следует избегать, а с чем стоит немного подождать.

Матричные фары

Это фары, которые позволяют вам ездить с постоянно включенным дальним светом. Но не путайте эту функцию с автоматическим переключением между дальним и ближним светом, потому что эта функция очень редко работает на 100%, вызывая разочарование, а иногда и гнев у других водителей. Матричные фары — если они правильно настроены — не слепят.

Луч света от матричных фар состоит из сегментов, которые могут быть независимо затемнены. Таких сегментов может быть около дюжины, хотя самые продвинутые фары этого типа — это просто проекторы, которые имеют тысячи пикселей и могут проецировать на дорогу любой рисунок. В любом случае, эффект заключается в том, что при движении вне населенных пунктов с включенным дальним светом нам не нужно его выключать.

HUD

Проекционный дисплей в автомобиле может иметь различные формы — например, изображение может выводиться непосредственно на лобовое стекло или на специальную прозрачную пластину перед водителем.

HUD решает проблему отрыва глаз от дороги, чтобы проверить такие вещи, как навигационные инструкции или текущую скорость. Вы можете просто смотреть вперед и по-прежнему иметь полный обзор того, что происходит перед вами.

Это решение появилось сравнительно давно – например, это была опция в поколении BMW 5 серии E60. Так что вам не обязательно идти в автосалон, чтобы купить новую машину.

Камеры заднего вида

Датчики заднего хода — это минимум в наши дни, но только наличие камеры заднего вида значительно облегчает этот маневр. Если у нас есть такая возможность, стоит остановить свой выбор на более продвинутой версии с системой из нескольких камер, позволяющей вести наблюдение за пространством вокруг автомобиля в диапазоне 360 градусов. Риск наезда на препятствие при маневрировании существенно снижается.

Примечание! Последние камеры даже имитируют изображение, когда камера установлена ​​снаружи автомобиля. Это гаджет, но довольно эффективный.

Android Auto и CarPlay

Они не позволят вам управлять функциями автомобиля, но когда дело доходит до мультимедиа, приложений и навигации, лучшего решения найти сложно.

Эти варианты не слишком дороги и обычно идут парами. Так что неважно, состоит ли семья в основном из iPhone или Android — мы справимся со всеми.

Минусы? CarPlay поддерживает голосовое управление только на английском языке, и вы ограничены Apple Maps.

Бесключевой доступ

Большое удобство для повседневного использования — ключи можно спрятать в сумке или кармане, и мы можем быстро сесть в машину и эффективно ее завести. В зависимости от решения, может потребоваться коснуться или нажать кнопку на ручке двери, чтобы открыть машину, или будет достаточно подойти к автомобилю с пультом дистанционного управления на себе.

Примечание! Существует определенный риск перехвата сигнала с пульта или автомобиля. Существуют чехлы, защищающие от подобных методов, используемых ворами.

Индуктивное зарядное устройство

В продаже появляется все больше смартфонов с функцией беспроводной зарядки. Поэтому даже если наш текущий телефон не предлагает эту опцию, стоит подумать заранее и доплатить за индуктивное зарядное устройство в новом автомобиле. Устройство в стандарте Qi поддерживает смартфоны всех производителей, поэтому вам не придется носить с собой кабели или адаптеры.

Подогрев сидений и руля

В нашем климате не стоит экономить на решениях, повышающих тепловой комфорт. Поэтому из списка опций стоит выбрать подогрев сидений, который часто предлагается в так называемом зимнем пакете вместе с подогревом обода рулевого колеса. Эффект от их работы можно ощутить практически сразу после включения, так что вам не придется дольше мерзнуть, ожидая, когда из дефлекторов начнет дуть теплый воздух.

Фаркоп

Фаркоп — одно из тех устройств, которые значительно увеличивают функциональность и транспортные возможности автомобиля. Он будет полезен как для буксировки прицепа, так и для более развлекательных целей — для установки багажника для велосипеда или дополнительного багажника. Хотя фаркоп, конечно, можно установить и после выезда из автосалона, на наш взгляд, стоит выбрать заводское решение, обеспечивающее полную интеграцию с автомобилем, позволяющее разблокировать фаркоп нажатием кнопки в багажнике и спрятать его под бампером.

Цифровые часы

Может показаться, что этот гаджет мало что может предложить и может утомить при вождении ночью, а днем ​​его будет плохо видно.

Ничего подобного. Дисплей вместо традиционных часов имеет огромное преимущество — возможность его настройки. В результате мы можем отображать карту между виртуальными циферблатами.

Сдвижное заднее сиденье — еще одна вещь, которая практически не встречается на большинстве китайских внедорожников, но присутствует в некоторых моделях европейских марок. Иногда сдвижное заднее сиденье входит в стандартную комплектацию (это похвально), но иногда, чтобы иметь его, вам нужно либо выбрать более высокую версию оснащения, либо заплатить за эту одну опцию или пакет различных вещей. Если цена не запредельная, то стоит заплатить: сдвижное, особенно если оно разделено, заднее сиденье позволяет увеличить багажник, не отказываясь полностью от мест во втором ряду сидений. Конечно, это не часто полезно, но это полезно, и иногда это решает, поместимся ли мы в машину с нашим багажом или нет.

• комплект громкой связи Bluetooth (удобный способ совершать телефонные звонки во время вождения или слушать музыку со смартфона),
• систему Front Assist (на высоких скоростях она предупреждает о слишком малом расстоянии до впереди идущего автомобиля, а при медленных маневрах может даже инициировать экстренное торможение и тем самым уберечь нас и пешехода, велосипедиста или другое транспортное средство от неприятного столкновения или удара),
• круиз-контроль (автоматически поддерживает постоянную скорость, что особенно полезно на автомагистралях и скоростных трассах — в расширенной версии его также можно запрограммировать на динамическую регулировку скорости до впереди идущего автомобиля и автоматическую регулировку дистанции между автомобилями).

Автор: Диана Хвалько