В Беларуси можно купить венгерский «Икарус». Почём такой автобус?

Ни для кого не секрет, что наибольшую популярность «Икарусы» получили в Советском Союзе. С 1960-х годов начались массовые поставки моделей Ikarus 250, 260, 280, которые использовались как городские, междугородные и туристические автобусы. Их отличали простота конструкции, вместительность, удобство обслуживания и долговечность. На просторах Куфара нашлось объявление, которое предлагает венгерца в неплохом состоянии. А вот цена подойдет не для всех.

5 октября появилось предложение в котором уроженец Полоцка продает «Икарус» 1986 года. Мужчина убеждает, что бус сам прошел техосмотр, находится на ходу, а салон сохранился в идеальном состоянии и обязательно вернет вас в те самые советские времена.

Что интересно, салон венгерских «Икарусов» — характерное пространство, которое многие пассажиры вспоминают с ностальгией. Он был спроектирован с акцентом на функциональность, износостойкость и максимальную вместимость, что делало его идеальным для массовых перевозок в городах и на междугородных маршрутах. В зависимости от модели, салон мог вмещать от 60 до 160 пассажиров, особенно в сочлененных версиях, таких как Ikarus 280, где две секции соединялись гармошкой.

Сиденья были выполнены из пластика или обтянуты дерматином, с металлическим каркасом — они были жесткими, но легко очищались. Вдоль прохода и у дверей располагались металлические поручни, часто окрашенные в яркие цвета, удобные для стоящих пассажиров. Большие окна обеспечивали хорошее естественное освещение, а форточки — вентиляцию, поскольку кондиционеров в салоне не было. Двери открывались с характерным шипением пневмопривода.

Интерьер был минималистичным: линолеум на полу, простые панели на стенах, иногда с рекламными плакатами. Водительская кабина отделялась перегородкой, но в некоторых моделях была открытой.

Что интересно в 1980–1990-х годах автобус «Икарус» стоил примерно от 25 000 до 35 000 рублей в зависимости от модели и комплектации. По большому счету это эквивалентно стоимости нескольких легковых автомобилей. Например, популярная «Волга» ГАЗ-24 стоила около 9 000 рублей, а «Жигули» — около 6 000. Житель Полоцка предлагает за свой «Икарус» 10 488 белорусских рублей или $3 500.