Машинисты на баррикадах: в Польше железнодорожники начали трехдневную акцию протеста

В большинстве регионов Польши в ближайшие дни, с 28 по 30 июля, возникнут проблемы в движении транспорта. Все это связано с общенациональной акцией протеста Профсоюза инженеров-железнодорожников, поддержанной OPZZ (Всепольский союз профсоюзов).

Отметим, профсоюзные деятели объявили о перекрытии дорог в нескольких регионах — от Мазовии до Силезии — чтобы выразить своё несогласие с системным предпочтением автомобильного транспорта железнодорожному.

«Тысячи людей, работающих в железнодорожном секторе, теряют работу, в то время как автомобильные перевозки растут. Это не только недобросовестная конкуренция, но и противоречит экологической политике», — заявляет лидер локального профсоюза Лешек Ментек.

Протесты будут проходить ежедневно с 10:00 до 14:00. Участники маршей перекроют перекрёстки в Чеховице-Дзедзице, Бжеско, Тарновске-Гурах, Жорах, Домбровой-Гурниче, Быдгоще, Варшаве, Люблинском районе…

Критическая ситуация связана с постепенной заменой железных дорог грузовиками, что сказывается на рабочих местах. Так, в популярной европейской компании, до недавнего времени занимавшей лидирующие позиции в сфере грузовых перевозок по Восточной и Центральной Европе, с 2023 года прошла череда коллективных увольнений. Только за 2025 и 2026 года планируется сократить более 200 рабочих мест. Из возможных мер, но пока неподтвержденных — замена коллективных договоров на систему оплаты труда, основанной на результатах.

Впрочем, несмотря на многочисленные недовольства, министерство инфраструктуры Польши заверяет граждан, что, напротив, так будет лучше. Как последний шанс что-то изменить, сохранить свои рабочие места и остановить упадок польских железных дорог, специалисты планируют выйти на митинги, перекрыв многие пути.

К слову, ситуация не лучше и в Прибалтийских странах. Отказавшись от сотрудничества с Беларусью и Россией, карликовые бойцы НАТО оказались в положении ниже плинтуса, когда большая часть железнодорожных путей не используется.