Бренды GAC и Huawei готовы перевернуть сегмент умных машин

Упомянутые в заголовке китайские бренды хорошо знакомы белорусам: первый выпускает отличные транспортные средства, второй — ультрасовременную электронику (хотя в производстве различных автомобилей он тоже принимает активное участие).

Конец текущего года стал для обеих марок знаковым: новости, пришедшие из КНР, дали мировому сообществу понять, что скучать ему в 2025 году не придется — армию высокоинтеллектуальных и премиальных машин на новой энергии ждут перемены, GAC и Huawei постараются!

Больше и современнее

GAC Group — если коротко, одна из крупнейших автомобилестроительных компаний Китая, создана она в 1997 году и сегодня работает в 68 странах мира. Помимо производства автомобилей под своим брендом, GAC сотрудничает с японскими фирмами Honda и Toyota в рамках совместных предприятий.

GAC Aion UT

Huawei Technologies Co. Ltd. тоже вряд ли нуждается в подробном представлении: основанная в 1987 году в настоящий момент является едва ли не лидером мирового телекоммуникационного рынка и выпускает электронику, по своему функционалу превосходящую модели конкурентов из США и других стран.

GAC S7

К чему такие вводные? Для понимания того, что GAC и Huawei — два гиганта-новатора, с которых берут пример многие и которые диктуют моду на умные авто и гаджеты.

В подтверждении данного факта, вендоры несколько дней назад заключили соглашение о расширении партнерства в области разработки интеллектуальных транспортных средств принципиально нового поколения, а также создании престижного автобренда, который будет специализироваться на производстве электрокаров. Здесь стоит напомнить, что в портфеле GAC уже есть суббренды Aion и Hyptec, и даже летающие автомобили — 8-моторный GOVY AirJet, к примеру.

Уже в следующем году должны появиться первые результаты совместного труда китайских корпораций, а в продажу поступят и автомобили новой марки, и машины GAC, оснащенные ассистентами вождения и мультимедийными системами Huawei.

Более того, GAC Group объявила о планах реализации стратегической инициативы, рассчитанной на ближайшие три года и предусматривающей увеличение продаж до двух миллионов машин в год, минимум 500 тыс. штук из них будут идти на экспорт, в том числе — в Беларусь и Россию.

К слову, Huawei не ограничивается партнерством только с GAC: сейчас у компании есть автомобили марок Stelato (совместный продукт с BAIC Group), Aito (плод сотрудничества с Seres Group), и Luxeed (результат взаимодействия с Chery). Месяц назад фирма представила в Поднебесной свое новейшее детище — люкс-седан Maextro S800 (построен он в сотрудничестве с другой китайской компанией — JAC Motors). Роскошной машине пророчат звание «убийцы» таких грандов, как Mercedes-Maybach и Rolls-Royce. Нафаршированная по максимуму электроникой новинка (габариты которой — 5480х2000х1536 мм) работает под контролем искусственного интеллекта и приводится в движение несколькими мощнейшими электродвигателями.

GAC GOVY AirJet

Топ-менеджеры GAC и Huawei считают, что глобальное сотрудничество их компаний приведет к новым достижениям в области конструирования передовых транспортных средств! Что ж, нам остается только дождаться появления этих уникальных машин, чтобы воочию во всем убедиться.