С начала года на Минщине произошло 18 ДТП с детьми. О правилах безопасности на дороге напоминает ГАИ

31 мая 2024 года в Республике Беларусь проводится Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Безопасность детей — забота взрослых!»,направленный на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма в преддверии летних каникул, сообщили в УГАИ УВД Миноблисполкома.

В рамках данного мероприятия сотрудники милиции общественной безопасности проводят информационно-разъяснительную работу в учреждениях образования, где несовершеннолетним объясняют основные правила безопасности в быту, на воде, и конечно же, на дороге.  В трудовых коллективах и организациях среди взрослых уделяется больше темам безопасной перевозки детей-пассажиров и личной водительской дисциплине.

С начала текущего года на территории Минской области с участием несовершеннолетних зарегистрировано 18 ДТП, в результате которых 2 ребенка погибли, 17 — получили травмы различной степени тяжести. 8 ДТП произошли с участием детей-пешеходов, 7 — с участием детей-пассажиров. Не обошлось и без ДТП с участием велосипедистов — под колесами автомобилей оказалось двое ребят. Одно ДТП совершил подросток мотоциклист, не имеющий ни прав, ни навыков управления транспортным средством соответствующей категории. 7 ДТП произошло по вине несовершеннолетних.

В каникулярный период дети, в основном, предоставлены сами себе, больше времени находятся на улице, поэтому очень важно именно сейчас напомнить юным участникам основные правила безопасного поведения на улично-дорожной сети! Самим взрослым — усилить надлежащий контроль за времяпрепровождением своих детей!   

Госавтоинспекция обращает внимание родителей на необходимость объяснить ребенку основные правила:

• пешеход обязан быть предельно внимательным, оценить скорость и расстояние до приближающегося автомобиля;
• начинать движение, убедившись в полной безопасности, когда транспортное средство остановилось и пропускает пешехода (визуальный контакт с водителем);
• при переходе проезжей части обязательно смотреть по сторонам, исключить разговоры по мобильному телефону, прослушивание музыки, иные действия, отвлекающие внимание пешехода;
• максимально избегать выход на проезжую часть из-за припаркованного автомобиля (иного препятствия), в том числе на дворовых территориях. При необходимости перехода дороги в таких опасных зонах дождаться взрослого и начинать движение вместе с ним;
• не играть на проезжей части на дворовых территориях, где движется транспорт, для этого есть безопасные места — детские и спортивные площадки, парки и др.;
• при передвижении в темное время суток и при недостаточной видимости использовать световозвращающие элементы.

Теплая пора — период благоприятный для велосипедистов и любителей средств персональной мобильности. Именно в этот период увеличивается количество ДТП с данной категорией несовершеннолетних участников дорожного движения.

Поэтому, прежде чем купить своему ребенку велосипед или средство персональной мобильности (электросамокат, сигвей, электроскутер и др.), взрослые обязаны научить ребенка Правилам дорожного движения и безопасному использованию данных видов транспорта.

Рекомендации по безопасному дорожному движению

• кататься безопаснее всего на стадионах, в скверах, во дворах или в жилых зонах, где мало автомобилей и невозможно развить большую скорость;
• ездить необходимо по специальным велосипедным дорожкам, а если их нет – по тротуарам, не мешая при этом пешеходам;
• проезжая часть дороги – не место для езды на велосипеде;
• выезжать на велосипеде на проезжую часть дороги в случае необходимости разрешено только детям, достигшим 14 лет;
• необходимо обязательно пользоваться средствами защиты: шлемом, наколенниками, налокотниками, накладками на запястье, а также в темное время суток повязками, поясами, жилетами повышенной видимости.

Велосипедист обязан пересекать проезжую часть дороги по велосипедному переезду или велосипедной дорожке, а при их отсутствии — по пешеходному переходу, на перекрестке по линии тротуаров или обочин, не создавая препятствий для движения пешеходов. Также, согласно нововведениям в ПДД, при пересечении проезжей части велосипедист вправе НЕ СПЕШИВАТЬСЯ! Но при подъезде к пересечению с проезжей частью дороги велосипедист должен ЗАБЛАГОВРЕМЕННО СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ движения и, убедившись, что выезд на проезжую часть дороги безопасен, ПЕРЕСЕКАТЬ ЕЕ СО СКОРОСТЬЮ ИДУЩЕГО ШАГОМ ПЕШЕХОДА.

Средства персональной мобильности:

• не считаются транспортными средствами. При этом у них должны быть исправные тормозная система и руль (при наличии);
• двигаться необходимо по велодорожке, а при отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке либо обочине, не создавая препятствий для пешеходов;
• пересечение проезжей части дороги должно осуществляться по велосипедному переезду или велосипедной дорожке с соблюдением требований, предусмотренных ПДД для движения велосипедистов, а в случае отсутствия велосипедного переезда или велосипедной дорожки – в местах, предусмотренных для пешеходов;
• разрешено не спешиваться на переходах. При этом они должны пересекать проезжую часть со скоростью идущего шагом пешехода, предварительно убедившись, что выход (выезд) на проезжую часть безопасен;
• скорость движения должна быть не более 25 км/ч;
• управление в алкогольном или наркотическом состоянии категорически ЗАПРЕЩЕНО;
• при передвижении пешеходу рекомендуется использовать защитную экипировку (шлем, наколенники, нарукавники и т.д.).

На средстве персональной мобильности ЗАПРЕЩЕНО:

• перевозить пассажиров вне специально оборудованных мест для сидения, предусмотренных конструкцией СПМ;
• не держаться за руль (при его наличии);
• передвигаться в возрасте до 14-ти лет (кроме пешеходных и жилых зон);
• при выходе (выезде) на проезжую часть дороги и движении по ней совершать действия, угрожающие безопасности дорожного движения.