Как в СССР народными средствами готовили авто к холодам

Советские водители находили оригинальные способы подготовки машин к суровым зимним условиям. МП вспомнила самые неожиданные народные средства для этого.

Замена масла на зимнее

Использовали более жидкое масло, так как в условиях сильных морозов густое могло стать настоящей проблемой: оно теряло свойства и затрудняло запуск двигателя.

Важно было также следить за состоянием масла и менять его не только перед зимой, но и в течение сезона, чтобы избежать образования шлама и отложений.

Теплоизоляция двигателя

Для защиты двигателя от холода автолюбители использовали подручные материалы. Например, укрывали мотор старым одеялом, толстым картоном или даже спецчехлами, которые можно было сшить самостоятельно. Кроме того, необходимую температуру поддерживали спецподогреватели. Такие меры значительно облегчали запуск двигателя в морозные утренние часы и снижали нагрузку на аккумулятор.

Греющие устройства

Нередко использовали самодельные греющие устройства. Некоторые автолюбители даже помещали под капот на ночь простые лампы накаливания. Устройства позволяли предотвратить замерзание масла и охлаждающей жидкости, что значительно облегчало запуск автомобиля. К тому же прогретый двигатель работал более эффективно и экономично.

Соляная смесь для стекол

Смесь соли и воды распыляли на стекла перед тем, как оставить машину на ночь. Соль понижала точку замерзания воды, что позволяло предотвратить образование льда на стеклах. Метод был популярен благодаря своей доступности. В дополнение к этому водители также использовали старые газеты или ткань для протирания стекол перед поездкой, чтобы улучшить видимость.

Проверка аккумулятора

Водители часто проверяли напряжение аккумулятора с помощью простых тестеров. Некоторые автолюбители даже приносили аккумулятор в теплое помещение на ночь, чтобы обеспечить его работоспособность. Также распространенной практикой было использование дополнительных проводов для запуска двигателя от другого автомобиля.

Использование «антифриза»

Вместо современных антифризов, многие водители использовали самодельные смеси для предотвращения замерзания охлаждающей жидкости. Чаще всего это был микс воды и спирта или спецраствор, который можно было приготовить самостоятельно. Здесь важно было правильно рассчитать пропорции, чтобы избежать перегрева в более теплую погоду.

Народные рецепты для топлива

Некоторые советские водители добавляли в бензин небольшое количество керосина или спирта, чтобы предотвратить образование конденсата в топливной системе. Это позволяло избежать проблем с запуском и работой двигателя в холодное время года.