Жители Жодино жалуются на новые подземные переходы – что не так

После открытия новых подземных переходов в Жодино в соцсети Threads развернулось активное обсуждение. Сегодня в городе работают три таких перехода: возле микрорайона Научный, детской поликлиники и 8-го микрорайона.

Основные претензии горожан касаются большого количества ступенек. Чаще всего неудобство отмечают мамы с детскими колясками, пожилые люди и те, кому тяжело передвигаться.

Корреспондент «МП» выехал на место, чтобы посмотреть, как устроены переходы. Все они выполнены по одному проекту: четыре пролета и около сорока ступенек.

При этом возле детской поликлиники и 8-го микрорайона работы еще продолжаются. Пока в отдельных местах отсутствуют перила, а также не введены в эксплуатацию пандусы для маломобильных граждан. Как пояснили специалисты, сами подземные переходы открыли раньше окончания всех сопутствующих работ, чтобы жители уже сейчас могли безопасно пересекать оживленную магистраль, не дожидаясь полного завершения благоустройства.

Как пояснили в УКС города Жодино, подземные переходы строятся в первую очередь для безопасности пешеходов. Проект разработан «Миноблпроектом» и прошел государственную экспертизу. Также предусмотрены специальные пандусы для маломобильных граждан. Пока они работают только в переходе возле микрорайона Научный.

Что говорят жители

Мы также поинтересовались мнением самих жителей.

Ирина Муха, 42 года, считает, что появление подземных переходов — это большой плюс для города.

— Для меня это прежде всего безопасность и удобство. Не нужно ждать зеленого сигнала светофора, чтобы перейти дорогу. Зимой никаких особых трудностей я не испытывала. Наоборот, считаю, что такие переходы делают город современнее.

По словам Ирины, раньше молодым мамам тоже приходилось справляться с тяжелыми колясками.

— Когда у меня родился первый ребенок, коляски были гораздо шире и тяжелее. Приходилось и ребенка, и коляску носить самой. Конечно, было непросто, но справлялись. Сейчас многие выбирают коляски скорее по внешнему виду, чем по практичности.

Своим мнением поделилась и Валентина Коптик, которой идет 85-й год.

— Подземным переходом я пользуюсь, когда прихожу к дочери. Но обратно чаще иду через светофор — так мне легче. Хотя расстояние небольшое, пройти можно.

При этом пенсионерка уверена, что движение необходимо в любом возрасте.

— Я каждый день стараюсь ходить пешком хотя бы километр-два. Всегда говорю своим знакомым: движение — это жизнь. И сама стараюсь придерживаться этого правила.

Судя по разговорам с жителями и комментариям в сети, отношение к новым подземным переходам во многом зависит от взгляда на изменения в городской среде. Многие представители старшего поколения поддерживают нововведения, считая, что безопасность важнее дополнительных ступенек. А вот среди молодежи критики звучит заметно больше — чаще всего из-за неудобства для родителей с колясками и повседневного использования переходов. 

Впрочем, подобные обсуждения для Жодино не в новинку. Когда первым открыли подземный переход возле микрорайона Научный, в сети также активно спорили о том, насколько он удобен, нужны ли такие объекты городу и не проще ли оставить обычные пешеходные переходы.

Однако со временем обсуждения практически сошли на нет, а сегодня этим переходом ежедневно пользуются сотни жителей. Возможно, такая же история ждет и два новых подземных перехода, когда все работы будут полностью завершены, а горожане окончательно к ним привыкнут.