Зимние шины: узнали, в каких странах обязательны и когда нужно менять
На календаре октябрь. Осень плотно вступила в свои обязанности. Листва опадает, дожди сменяются солнцем и обратно. Столбик термометра плавно опускается до низких значений, так до первых морозов и снега недалеко. Для водителей это повод заглянуть в гараж и проверить зимнюю резину. В нашей стране этот вопрос контролируются соответствующими органами: за езду на летних колесах можно получить неплохой штраф. Но об этом позже. Вначале рассмотрим, когда переобуваются в других странах и везде ли это нужно.
Молдова. Конкретных и прописанных в законе дат для перехода на зимние шины в Молдове не существуют. Все зависит от погоды за окном. Так, если до 1 декабря дороги покрылись снегом или гололедом, то водители обязаны поменять резину. Это касается автомобилей массой до 3,5 тонны и прицепов. Если обратиться к ПДД, то там указаны даты с 1 ноября по 1 декабря, но они скорее условные, чем обязательны.
К слову, применять цепи и шипованную резину можно только при наличии гололеда или снега. Еще одним фактором может стать разница в погоде по всей республике. Если на севере Молдовы валит снег, а на юге сухо, и вам нужно переместиться из холода в тепло, то вам можно ездить по югу на шипованной резине. Главное иметь подтверждение на местожительства.
Тип шин также нигде не прописан. Обычно молдаване выбирают тип S+М с глубиной протектора более 3 мм. (меньшая глубина будет неэффективной). Срок годности у них около 7 лет.
Румыния. Очень долгое время вопрос «переобувки» здесь не регулировался. Однако с 2011 года в стране запрещено ездить без зимних шин в период с 1 ноября по 31 марта.
Что интересно, когда наступает неблагоприятная погода (слякоть, снег, лед на проезжей части) патрули начинают проверять водителей и смело выписывают штрафы. За езду на летних покрышках предусмотрен штраф 1305-2900 лей, или 957-2128 BYN.
Шины должны иметь маркировку M+S или M&S на всех транспортных средствах массой более 3,5 тонны.
Цепи рекомендованы к использованию во время поездок в горах.
Словакия. Тут резина меняется немного позже — с 15 ноября и действует по 31 марта.
Словакам запрещено использовать цепи. По мнению властей, это может нанести серьезный урон дорожному покрытию. Исключением является достаточный, по меркам государства, слой снега.
Шины должны иметь маркировку M+S или M&S, минимальная глубина протектора — 3 мм.
Штраф за отсутствие соответствующего оборудования — 60 евро, или 219 BYN.
Венгрия. Вообще, в этой стране зимние шины нужно использовать с 1 ноября и по 31 марта, однако сие действо не является обязательным.
Единственное, к чему и местных и приезжих могут обязать, так это цепи, но только при определенных погодных условиях.
Если дорожный знак «Цепи обязательны» установлен на границе, то авто может пересечь границу только при наличии цепей. А эксплуатация шипованных шин в республике запрещено.
Польша. В стране-соседке использование зимних шин не является обязательным, а цепи против скольжения разрешены только на дорогах, покрытых снегом или льдом. Единственное за что тут переживают, так это за смену изношенной резины на новую.
Германия. У немцев конкретных дат тоже не существует. Однако в народе ходит интересная легенда. Она гласит, что если поменять резину в октябре и «носить» ее до Пасхи, то дорога будет не только ровной, но и удастся избежать штрафов и аварий.
На льду, снегу, мокром снегу со льдом, автовладельцы обязаны ездить на шинах, которые обозначены маркировкой M+S. Разрешено использовать цепи против скольжения, если установлен соответствующий дорожный знак.
Минимальная сумма штрафа за то, что резина не сменена на зимнюю составляет 60 евро, или 219 BYN.
Нидерланды. Использование зимних шин в Нидерландах не является обязательным.
Украина. Использование зимних шин в Украине законом не урегулировано, поэтому штраф за несвоевременную смену покрытия вы не получите. Однако специалисты рекомендуют переходить на зимние шины для безопасности на дорогах. Традиционной для Украины является маркировка M+S.
Эстония. В Эстонии использование зимних покрышек является обязательным с 1 декабря до 1 марта, использование ламельной резины разрешено круглогодично. При установке зимних покрышек важно, чтобы глубина рисунка протектора была больше 3 мм, желательно, как минимум, 4-5 мм.
Беларусь
Водители со стажем и сотрудники ГАИ настоятельно рекомендуют переходить на зимние шины при понижении температуры воздуха до отметки +5 — +8 градусов. Летние покрышки при низких температурах твердеют и не могут обеспечить надежное сцепление с дорожным покрытием.
По закону не позднее 1 декабря машину нужно переобуть в зимние шины, а с 1 числа марта в Беларуси допускается переход на летнюю резину. Так что с 1 декабря 2024 года водителям пощады лучше не ждать. Госавтоинспекция активно штрафует за нарушение требований ПДД — летнюю и «лысую» резину.
Штрафы за езду на летних шинах в зимний период
Если вас первый раз остановит инспектор ГАИ, то получите или предупреждение или наложение штрафа — до 1 базовой величины (до 40 бел. руб.);
За повторное нарушение ПДД в течение года наказание установлено в размере — от 2 до 5 базовых величин (от 80 до 200 бел. руб.);
Совершение ДТП на автомобиле без зимней резины, повлекшее причинение легкого телесного повреждения или повреждение имущества наказание в виде штрафа — от 2 до 30 базовых величин (от 80 до 1200 бел. руб.) или лишение права управления транспортным средством сроком до 2 лет.
Рекомендуем
