Москвич цвета гоби продают в Вилейке: его относят к сегменту люкс

Чего-чего, а вот советских автомобилей на просторах Интернета много: одни отдают машины 50-х годов, которые еще на ходу, вторые же предлагают разобрать авто на запчасти. Есть те, кто готов торговаться, имеются и любители продать целый лот за несколько тысяч. Главное в этом случае не утонуть в разнообразии и предложениях. Вы являетесь любителем «Москвичей»? Тогда готовы рассказать об интересном варианте, который считается люксовым и находился у одного человека всю жизнь.

Вообще модель Москвич 2140-54 «Люкс» — одна из поздних модификаций популярного советского автомобиля, которая была создана на базе Москвича 2140. Она выпускалась с ноября 1980 года до середины 1987 года и предназначалась для тех, кто хотел чуть больше комфорта в привычном облике. Авто имело классический задний привод, четырехдверный кузов типа седан и механическую коробку передач.

На самом деле до наших дней сохранилось достаточно много подобного «люкса». Правда находится он в плачевном состоянии и требует немало вложений, как финансовых, так и временных. Продавец из Вилейки готов предложить машину в адекватном состоянии: она имела только одного хозяина, 1985-го года выпуска, в «комплекте» оригинальный пробег — 124000 км. Что интересно, Москвич цвета гоби.

Если копнуть историю, то в основном Москвич 2140-54 «Люкс» выпускался в нескольких классических цветах, характерных для советского автопрома 1980-х годов. Черный — встречался крайне редко, чаще на служебных или экспортных версиях. Снежно-белый — один из самых популярных и узнаваемых оттенков. Бежевый и светло-желтый — теплые, спокойные тона, часто могли попадаться на «люксовых» версиях. Светло-голубой и голубой металлик — придавали автомобилю более современный вид. Серебристо-серый и серо-зеленый — практичные и менее маркие. Вишневый и бордовый — считались более престижными. Темно-зеленый и оливковый — реже встречались, но тоже входили в палитру.

Цвет гоби представляет собой светло-бежевый или песочный тон, близкий к цвету пустыни. Он выглядел аккуратно, практично и визуально подчеркивал статус машины. В народе его иногда называли «песочный» или «карамельный», но официальное название — именно «Гоби», по аналогии с одноименной пустыней.

Что еще получится будущий обладатель: бензиновый двигатель объемом 1.5 литра, мощностью 75 л.с.. Такие данные позволяли разгоняться до 100 км/ч примерно за 19 секунд. А вот максимальная скорость составляет около 142 км/ч. Одной из главных отличий версии «Люкс» — улучшенный салон. Передние сиденья имеют регулируемые подголовники и мягкие накладки. Панель приборов выполнена в лаконичном стиле, с удобной читаемостью и простой навигацией. Также отмечается хорошая шумоизоляция.

Габариты автомобиля: длина — 4250 мм, ширина — 1550 мм, высота — 1480 мм. Колесная база — 2400 мм, клиренс — 173 мм. Машина вмещает 5 человек, а объем багажника составляет около 325 литров.

Москвич 2140-54 «Люкс» стоил в СССР около 8 000–9 000 рублей. В пересчете на современные белорусские рубли это примерно 25 000–30 000 BYN. Но это за авто из салона. Б/у версию можно приобрести за $600 или 1 788 белорусских рублей.