Газонокосилка в стиле «стенс»: уникальный проект молодого инженера против сорняков

Год назад Леониду Бородичу пришла в голову мысль доработать старую семейную газонокосилку, замахнувшись на популярную во всем мире JDM-культуру. Как зародилась идея проекта — задавшего тренд на тюнинг продуктовых и детских колясок в японском стиле? Узнали у владельца чудо-техники.

Смех продлил «жизнь»

Газонокосилке парня уже около 10 лет. В прошлом году из-за появившихся проблем с двигателем, который начал сильно дымить, было принято решение «списать» четырехколесную труженицу. Вероятно, устройство попало бы в утиль, если бы не хорошее чувство юмора Леонида.

— Я в тот момент занимался своим первым проектом — дорабатывал «японку» Honda Civic. Планировал вмонтировать в фары автомобиля светодиодные сердечки, но они не подошли по размеру. Тогда шутки ради решил поставить их в газонокосилку. Ведь не зря же у поклонников японского автопрома популярна фраза «Хонда — это газонокосилка». А я привык воспринимать все буквально. Фантазия после подключения фар разыгралась еще больше, что подтолкнуло меня сделать минусовой развал колес. В итоге устройство приобрело черты, типичные для стиля «стенс», — не переставая улыбаться, рассказывает молодой человек.

Проект получил название «Mazda Miata» — именно так его окрестили знакомые парня, которые разглядели во внешнем облике «газонки» черты этой японской модели: пропорции кузова, компактность размеров, вздернутые фары… Под таким «псевдонимом» газонокосилка с тех пор и участвовала в выставках. Также Леонид постепенно дорабатывал проект.

— Смотришь — вроде все хорошо выглядит, но вот хочется что-то еще добавить. Так появился массивный выхлоп, который не только подчеркивает мощь устройства, но и усиливает количество дыма и рев мотора. Чтобы реализовать эту задумку, пришлось обратиться за помощью к коллегам: они изготовили переходную втулку с диаметра 20 миллиметров на диаметр 6,3 сантиметра! Также был установлен спойлер с наклейкой «Marlboro», на что меня вдохновили соревнования «Формула-1».

Все запчасти, кроме фар-сердечек, подбирались целенаправленно и устанавливались в преддверии каждой новой выставки. А люди даже начали узнавать мою «газонку»: подходят и интересуются, что еще я успел доработать, улыбаются, фотографируются. Особый восторг испытывают дети. Иногда даже приходится заводить газонокосилку, если люди не верят, что она еще работает. Ни одной победы в ее послужном списке пока нет, но считаю, что моя «газонка» заслуживает первого места в номинации «Самый милый проект года» — то ли в шутку, то ли всерьез говорит собеседник.

Образец для подражания

Леонид утверждает: в Беларуси это единственный подобный проект, который задал своего рода тренд — люди начали тюнинговать похожим образом продуктовые и детские коляски. Герой считает, что это здорово, потому что «творчество надо продвигать».

— А еще за последний год у меня случилась пара забавных историй. В какой-то момент новая газонокосилка сломалась. Пришлось на время вернуть ее предшественницу в строй, выставив развал колес обратно и сняв фары с выхлопом. Проект проектом, но свои функции она все равно иногда должна выполнять, — смеется Леонид. — Был и такой случай: как-то вечером мы вместе с друзьями вывезли газонокосилку на встречу автовладельцев. Просто хотели завести ее ради развлечения. В итоге чуть не получили штраф от милиционеров, решивших, что нам вздумалось покосить траву рядом с отелем, около которого мы как раз находились.

Все необходимые доработки проекта уже выполнены. Молодой человек подумывал о том, чтобы перекрасить кузов, но в итоге решил оставить оригинальный бледноватый цвет устройства, подчеркивающий его статус «рабочей лошадки».

— Газонокосилка всегда остается газонокосилкой, но за ней стоит желание превратить обычную вещь в неординарную. При этом мне приятно наблюдать за реакцией людей — это лучшая мотивация, — резюмирует Леонид.

Автор: Диана Хвалько