Как в Логойске собирают машины для большого леса
И в этом нет ничего удивительного. В Белорусской Швейцарии находится ООО «АМКОДОР-ЛЕСМАШ», где осуществляют полный цикл производства уникальных отечественных харвестеров и форвардеров. Специалисты собирают массивную и сложную спецтехнику, оборудованную высокотехнологическими узлами и современной электроникой.
Металл обретает силу
Сегодня «АМКОДОР-ЛЕСМАШ» – это эргономичное производство, которое отвечает всем современным реалиям и требованиям. В этом можно убедиться лично благодаря экскурсии по заводу в сопровождении первого заместителя генерального директора – директора по производству Дмитрия Мамчика.
Все в цехах продуманы до мелочей: на входе здесь подаются материалы (листы, прутки и трубы) и комплектующие (двигатели, кабины, манипуляторы), а на выходе выезжает готовая техника для нужд лесной промышленности. Производственные помещения расположены компактно и хорошо сообщаются друг с другом. Так что с логистикой и перемещением узлов здесь трудностей не возникает.
Вообще сравнивать есть с чем: когда-то на этих площадях располагалось производство завода «ЭПОС». Раньше здесь царили холод и мрак. Сегодня заводские помещения встречают уютом, мягким светом и ровными бетонными полами. Стоит отметить, что «АКМОДОР-ЛЕСМАШ» бережно отнесся к наследию «ЭПОСА», но об этом чуть позже.
На заводе металл режут, гнут, варят, подвергают механической обработке. И все для того, чтобы получить современные харвестеры и форвардеры. Для этих целей здесь стоит современное высокоточное оборудование. Завод использует в том числе новые станки китайского производства, которые за несколько лет работы уже успели себя хорошо зарекомендовать.
У холдинга появились партнеры в лице ООО «Арктик Индастри» и ООО «Трактордеталь Групп». Соглашения с ними рассчитаны на четыре года и предусматривают интеграцию российских комплектующих в белорусскую лесозаготовительную технику, совместное продвижение продукции и развитие сервисной инфраструктуры.
– Сегодня «АМКОДОР-ЛЕСМАШ» – это предприятие с полным циклом изготовления и выпуском машин лесопромышленного комплекса. От начального этапа, то есть раскроя металла, заготовки, изготовления рамной конструкции, навесного оборудования, сборки, до уже непосредственно испытаний и отдачи машин конечному потребителю. Осуществить это стало возможным благодаря реализации двух инновационных проектов по созданию новых мощностей и расширению действующего производства. Сегодня наш завод – это современное оборудование и технологии, комфортные условия работы, повышенная точность рамных конструкций, механических обработок, сборок, что в принципе и позволило создать новые машины серии FF и FH, которые абсолютно не уступают мировым аналогам. Без реализации этих проектов и без закупки нового современного оборудования выпуск данных моделей в Республике Беларусь был бы невозможен. Потому что это машины нового класса, нового поколения, более мощные, более комфортные, более технологичные, – рассказал Дмитрий Мамчик.
20 моточасов до выхода на лесосеку
Как уже говорилось выше, завод построен таким образом, что с одной стороны корпуса, где берет начало производственный цикл, заезжают и разгружаются машины с материалами и комплектующими. Далее там же производится раскрой. Это первый этап, и он происходит при помощи лазера либо газоплазменной резки, в зависимости от толщины металла. После следует правка, зачистка, гибка, сверление отверстий, сварочные работы. За последнее здесь отвечает роботизированный сварочный комплекс. После этих манипуляций уже сваренные детали попадают на механическую обработку на портальные двухпалетные станки и токарную группу. Обработка каждой ведется по индивидуальным технологическим процессам. Затем детали проходят дробеструйную очистку перед покраской. Это обеспечивает поверхность без заусенцев, окалины и ржавчины.
Красится техника в четыре слоя. После сборки машины проходят приемо-сдаточные испытания. Водитель-испытатель проверяет форвардеры 10 моточасов, а харвестеры – 20. Все харвестеры проходят дополнительные испытания в условиях реальной лесосеки.
Новое оборудование и высококлассные специалисты, которыми славится завод, позволили выпустить на текущий момент, начиная с 2025 года, уже более 70 новых машин серии FF и FH. Аналогов в СНГ этой технике на данный момент нет. Машины серии FF и FH сейчас – основной продукт предприятия. Спецтехнику «АМКОДОР-ЛЕСМАШ» поставляет надежным партнерам в Республике Беларусь и Российской Федерации.
Опыт работает на микроны
В коллективе образованного на месте старого завода «ЭПОС» предприятия «АМКОДОР-ЛЕСМАШ» сегодня есть люди, которые работают еще с того времени. А также продолжает использоваться некоторая техника. Благодаря таким высококлассным профессионалам своего дела, как Александр Глымбоцкий, Валентин Гусаковский и Александр Пажарицкий, сегодня здесь выполняются высокоточная шлифовка и токарная обработка деталей.
Валентин Гусаковский работает за токарным станком, который получал более 20 назад еще на «ЭПОСе». Благодаря тому, что техника была в одних надежных руках и за ней осуществлялся своевременный уход, она в строю и сегодня. Сторожил предприятия в разговоре вспомнил, что на завод он пришел работать в 1987-м, в год основания предприятия.
– Устроиться на «ЭПОС» в те годы было задачей не из легких. Меня приняли не сразу – требовалось пройти многоэтапное и довольно сложное собеседование. Непростой был завод. Сегодня продолжаю работать на «АМКОДОР-ЛЕСМАШ». Приятно, что мои умения и знания нужны на современном производстве, – отметил Валентин Гусаковский.
Александр Глымбоцкий рассказал, что сегодня работает как на старом, так и на новом шлифовальном оборудовании. На своих станках опытный мастер обеспечивает точность деталей до микрона.
Всех лесных машин, включая технику нового и предыдущего поколений, холдинг «АМКОДОР» в 2025-м произвел порядка 80 единиц. В этом году планируется увеличить этот показатель на 10–15%.
Сделано руками мастеров
За выпуском сложной техники стоят высококвалифицированные кадры. На каждом этапе производства важны внимательность, точность и ответственность. Например, за процесс покраски отвечает Наталья Король. Женщина помимо всего еще является и своеобразным промежуточным отделом контроля качества. Именно после нанесения всех необходимых слоев грунта, краски и эмали ее зоркий глаз может заметить те или иные недочеты в подгонке деталей. Наталья – ценный специалист, который сам знает свою работу, понимает, какие есть вопросы и как их эффективно решить.
За сборку на «АКМКОДОР-ЛЕСМАШ» отвечает опытная бригада слесарей МСР, в которой работают Денис Юркевич и Дмитрий Гусаковский. Денис трудится на заводе с момента выпуска первых единиц спецтехники. Можно смело сказать, что он участвовал в создании каждого харвестера, форвардера и трелевочной машины.
Опытным и высококвалифицированным мастером за годы работы стал Дмитрий Гусаковский. Сегодня молодой человек может собирать сложную технику и узлы, как говорится, с закрытыми глазами. Дмитрий также активно участвует в спортивной и общественной жизни коллектива.
За испытание техники на заводе отвечает водитель-испытатель Евгений Дрозд. Через его руки проходят все модели и происходит их наладка. То есть он проверяет машины после сборки на работоспособность, настраивает гидравлику, смотрит, какие нюансы и проблемы возникли в процессе. Также Евгений проводит наладку харвестерной головки, рабочего оборудования.
Сотрудничество с Архангельской областью
Важным событием для завода стало заключение договоров о сотрудничестве с двумя фирмами из этого региона. Делегация из Российской Федерации во главе с заместителем председателя правительства Архангельской области Игорем Мураевым 25 августа посетила завод. Здесь гости ознакомились с современным производством, которое отвечает всем требованиям.
Соглашения о технологической кооперации, продвижении лесозаготовительной техники и развитии сервисной инфраструктуры были подписаны во время визита губернатора Архангельской области Александра Цыбульского в Беларусь. Накануне на встрече с Президентом были названы сферы взаимного сотрудничества, и лесная промышленность оказалась в этом списке.
Партнеры планируют интегрировать российские комплектующие в белорусскую лесозаготовительную технику, испытывать новые узлы и агрегаты в условиях экстремальных температур и совместно выпускать харвестерные головки для машин «АМКОДОР».
Во время подписания бумаг и визита на производство «АМКОДОР-ЛЕСМАШ» гости с большим интересом ознакомились с современным машиностроительным заводом полного цикла. Теперь новые партнеры будут работать над увеличением товарооборота между двумя регионами не только по поставке техники и комплектующих, но и по сервису и услугам.
ООО «АМКОДОР-ЛЕСМАШ»
223141, Минская обл., г. Логойск, ул. Минская, 2
Тел. +375 (1774) 2-34-89
УНП 600019156
