<b>Российские активы Renault Group переходят в государственную собственность. Подробности <a href="https://t.me/minpromtorg_ru/279" rel="nofollow">сообщает</a> Минпромторг России в своем официальном Telegram-канале.
</b>
Подписанные соглашения предусматривают передачу акций Renault Россия городу Москве и акций «АвтоВАЗа» — государству в лице подведомственного Минпромторгу России ФГУП «НАМИ».
<img class="alignnone size-full wp-image-126333" src="https://mlyn.by/wp-content/uploads/2022/05/99.webp" alt="" width="755" height="349" />
Важное условие — опцион на обратный выкуп Renault своей доли в «АвтоВАЗе», который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Обе сделки получили одобрение ФАС России.
— Передача доли Группы Renault государству позволит обеспечить сохранение управляемости «АвтоВАЗа» и возможность продолжения работы предприятия в условиях санкционных ограничений. Так мы сохраним ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места, — отметил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
<img class="alignnone size-large wp-image-126336" src="https://mlyn.by/wp-content/uploads/2022/05/hhh-1024x633.jpg" alt="" width="1024" height="633" />
Министр также положительно оценил перспективы участия в управлении «АвтоВАЗом» «НАМИ»:
<blockquote><strong>НАМИ» обладает значительным опытом в автомобильной промышленности и имеет современную научно-исследовательскую, опытно-производственную базу, которая позволяет успешно решать задачи в области исследований, проектирования, построения, разработки и испытаний автотранспортных средств, в также выпуска продукции в области автомобилестроения. Конкурентоспособность конструкторской и инженерной команды «НАМИ» подтверждена созданием на основе единой модульной платформы автомобилей под брендом Aurus.</strong></blockquote>
В рамках существующих лицензий продолжится выпуск всей линейки автомобилей LADA на заводах «АвтоВАЗа». Также «АвтоВАЗ» будет осуществлять сервисное обслуживание автомобилей Renault на российском рынке.
— Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод Renault. Это его право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич», — <a href="https://www.sobyanin.ru/o-perspektivah-moskovskogo-zavoda-reno" rel="nofollow">заявил</a> мэр Москвы Сергей Собянин на своем официальном сайте.
<img class="alignnone size-large wp-image-126339" src="https://mlyn.by/wp-content/uploads/2022/05/87-2-1024x715.jpg" alt="" width="1024" height="715" />
Руководство постарается сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе, и у его смежников.
Основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода «Москвич» станет «КАМАЗ». На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе – и электромобилей.
<img class="alignnone size-large wp-image-126340" src="https://mlyn.by/wp-content/uploads/2022/05/yy-2-1024x853.jpg" alt="" width="1024" height="853" />
Кроме того, «КАМАЗ» и Минпромторг России работают совместно над локализацией производства в России максимального количества автокомпонентов.
Автозавод на Волгоградском проспекте имеет большую и славную историю. Почти сто лет назад он начинал с производства автомобилей Ford. На протяжении десятилетий здесь выпускались легендарные отечественные «Москвичи». С 1998 года завод сотрудничал с Renault, и с его конвейера сходили «Логаны», «Дастеры» и «Сандеро». В 2022 г. планируется открыть новую страницу в истории «Москвича».
<blockquote><strong>Подписывайтесь на наш</strong><strong> <a href="https://t.me/mlynby">Telegram-канал Минская правда|MLYN.by</a></strong><strong>, чтобы не пропустить самые актуальные новости!</strong></blockquote>
