Уборочная-2026 стала рекордной для молодых водителей Минской области. Андрей Наруть из «Лань-Несвижа» за три года перевёз 1331 тонну зерна, 25-летний Артём Страчинский из «Жатерево» установил рекорд Столбцовщины – 3452 тонны, а 29-летний Евгений Яскевич из «Озерицкого-Агро» намотал 6000 километров – почти как от Смолевичей до экватора.

«Свой маршрут знаю наизусть»

1 место Несвижский район

Уборочная-2026 выдалась напряженной: дожди сменялись зноем, график сбивался каждый день. Но для Андрея Нарутя это не стало препятствием – он знает каждый метр полей «Лань- Несвижа». За три года он перевез 1331 тонну зерна, несмотря на то что состояние дорог в страду нередко осложняет движение.

В ОАО «Лань-Несвиж» Андрей пришел восемь лет назад. Сначала присматривался, привыкал к технике и ритму хозяйства. Три года назад ему доверили самое горячее направление – отвозить зерно от комбайнов. С тех пор его САЗ-3507 – один из самых узнаваемых на полях. Сам водитель шутит: «Глаза закрываю – и все равно знаю, где поворот, где яма, где лучше прибавить газу».

Сезон-2026 стал для него особенным: нагрузка выросла, темпы были максимальными. Но Андрей не снижал интенсивности работы. В этом сезоне только по зерновым маршрутам проехал почти 2300 километров.

Итог за три года отвозки зерна – 1331 тонна. В пересчете на условные гектары – это 3780. Для сравнения: вся площадь пашни «Лань-Несвижа» – около 5 тысяч гектаров. Получается, Андрей за три года «перевез» три четверти всех полей хозяйства. И все это – в ночные смены, под дождем, по разбитым полевым дорогам. Кстати, о надежности: за три года в рейсе не было ни одной серьезной поломки. Андрей считает, что дело в привычке: каждое утро – личный осмотр машины. «Лучше пять минут потратить до выезда, чем час стоять в поле», – говорит он.

В планах – не сбавлять оборотов. По его словам, пока здоровье позволяет, будет в деле. А молодым водителям советует одно: «Любить технику и не бояться грязи. Зерно само не уедет».

За спиной Андрея Нарутя – тысячи километров, сотни рейсов и больше тысячи тонн зерна. Но главное – это стабильность, на которую в страде равняются коллеги. Именно такие водители, как он, складывают в общий каравай Минщины каждую тонну, каждое зерно. Без громких слов – просто на колесах, с утра до ночи.

Рекорд, который начался с детской мечты

2 место Столбцовский район

25-летний Артем Страчинский, водитель ОАО «Жатерево» Столбцовского района, с улыбкой говорит, что сельская профессия стала для него естественным выбором. Еще мальчишкой он бегал на поле к отцу-трактористу, просился порулить.

Дедушка тоже работал на тракторе, бабушка была дояркой на ферме, поэтому связь Артема с сельским хозяйством сформировалась с ранних лет.

– Да мне просто техника всегда нравилась! Грузовики, тракторы, комбайны – чем крупнее машина, тем круче! Думал: вырасту, обязательно сам буду на таких ездить, – вспоминает молодой человек.

После окончания Минского областного колледжа, где получил специальность «техника-технолога пищевого производства», Артем устроился водителем в ОАО «Жатерево» Столбцовского района. Уже в первый год работы принял участие в уборочной кампании и перевез 1300 тонн зерна. Сам молодой человек оценил этот результат скромно: «Неплохо, но казалось, что могу лучше». И он действительно смог: во время нынешней страды перевез 3452 тонны зерна (в пересчете на коэффициент) – новый рекорд Столбцовщины!

Молодой человек признается: как только начинается жатва, и комбайнеры, и водители негласно вступают в соревнование.

– Виду никто не подает, – говорит он, – но ребята следят за успехами друг друга: кто сколько пере вез, к какому рекорду идет. В ходе беседы обратила внимание на интересную деталь: по итогам жатвы ОАО «Жатерево» засыпало в копилку района более 6218 тонн зерна. Выходит, что большая часть – заслуга Артема?

– Не совсем так, – поясняет он. – Когда закончили убирать хлеб в своем хозяйстве, пришли на подмогу соседям. Потом воложинцам понадобилась наша помощь. Так и набежало 3452 тонны. Сам не ожидал, если честно. Хочется и дальше быть в числе передовиков. Приятно, когда директор замечает, район гордится. Но главное – что бы близкие знали: их сын не подвел и умеет держать в руках штурвал!

Расстояние от Смолевичей до экватора

3 место Смолевичский район

Среди лучших молодых водителей сельхозорганизаций в возрасте до 31 года, задействованных на перевозке урожая, третье место занял 29-летний Евгений Яскевич из ОАО «Озерицкий-Агро» Смолевичского района. Это впечатляющее достижение, особенно если учесть, что он трудится на предприятии всего третий год.

– Для меня стать водителем – это осознанный выбор, – делится молодой человек. – Я люблю технику. Это у меня от отца, Виктора Ивановича. Хотя они с мамой всю жизнь проработали в нашем же хозяйстве животноводами, свободное время мы с братом проводили у папы в гараже. Он нас всему научил: мы и мини-тракторы собирали, и мопеды, и даже снегоход!

Евгений из многодетной семьи. Его брат и сестра тоже начинали свой трудовой путь в местном хозяйстве. Сам Евгений после окончания Смолевичского колледжа отработал год в «Озерицком-Агро». Отслужив в армии, устроился в другое место, но позже, как сам говорит, «вернулся на родину». Вместе с ним приехала и супруга – ветеринарный фельдшер Виктория. Молодой семье выделили дом неподалеку от Дубровского водохранилища.

В нынешнюю жатву Евгений каждый день проезжал около 300 километров, выполняя не менее 10 рейсов за смену. Площадь хозяйства внушительная – почти 12 тысяч гектаров. За время страды водитель намотал не менее 6000 километров. Для сравнения: примерно таково расстояние от Смолевичей до экватора, чуть меньше – до Мумбаи и чуть больше – до Пекина… А итогом этой дорожной эпопеи стали заветные 3279,8 тонны зерна.

– Я даже не ожидал такого результата, – с улыбкой признается Евгений. – Думал, перешагну рубеж в тысячу тонн, да и то ближе к середине уборочной. Но урожай в этом году выдался отличным, все сработали слаженно. Главное, что машина не подвела!

Сегодня Евгений Яскевич уже задействован на перевозке трав очередного укоса и активно готовится к сбору картофеля. И, конечно же, к областным «Дажынкам». На региональном празднике хлеборобов молодой водитель побывает впервые.

– Это очень волнительно, – признается Евгений. – В такие праздники осознаешь значимость своего труда и одновременно испытываешь гордость за родное предприятие!

Текст и фото: Анна Шеремет