Поезда Stadler из Фаниполя привезут в США

Швейцарский производитель железнодорожного подвижного состава Stadler объявил о создании экологичных аккумуляторных поездов, которые очень скоро поедут в США. Об этом говорится в пресс-релизе, опубликованном на сайте компании.

Инженерно-исследовательский центр ASPIRE и швейцарская компания Stadler заявили о заключении контракта на разработку и испытания пассажирского поезда с батарейным питанием. Так, Stadler поставит в Северную Америку первый состав поезда с аккумуляторным приводом.

Цель проекта — разработка, изготовление и двухкратное испытание вагонного автопоезда FLIRT Akku с питанием от аккумуляторов. Модель FLIRT Akku от Stadler — это одноэтажный легкий многовагонный поезд для обеспечения перевозок. Благодаря аккумуляторному приводу он включает в себя пищевые перевозки без охвата CO2 на неэлектрифицированных линиях. Stadler уже продал более 110 автомобилей FLIRT Akku. В Германии, например, поезда с батарейным питанием заменили дизельные парки в землях Шлезвиг-Гольштейн, Рейнланд-Пфальц и Мекленбург-Передняя Померания.

В то время, как Stadler занимается проектированием и производством поездов, ASPIRE работает над созданием ценных средств для подзарядки. ASPIRE, USU и Stadler получают важную информацию об обезуглероживании американского пассажирского транспорта за счет использования поездов с батарейным питанием.

Считается, что решение для аккумуляторных электропоездов улучшит качество воздуха и снизит эксплуатационные расходы, поддерживая общую зарядную инфраструктуру для грузовиков, автобусов и автомобилей.

Поскольку в системе общественного железнодорожного транспорта Северной Америки почти нет электрифицированных маршрутов, аккумуляторный поезд будет отличной альтернативой дизельным транспортным средствам с нулевым уровнем протяженности.

Напомним, в 2012 году Швейцарская холдинговая компания Stadler Rail Group выбрала Беларусь в качестве стартовой площадки для выхода на рынок стран СНГ. Именно в Фаниполе предприятие концерна Stadler производит подвижный состав. Так, на белорусском промышленном предприятии «Штадлер Минск» разрабатывают и собирают двухэтажные поезда KISS, одноэтажные поезда FLIRT, трамваи типа «Метелица» и поезда метро. На площади 40 000 м2 работает более 1400 сотрудников.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал Минская правда|MLYN.by, чтобы не пропустить самые актуальные новости!