КГК Минской области проверил состояние и содержание дорожной инфраструктуры. Какие недостатки нашли?

Состояние дорог — ключевой фактор безопасности, а качество их ремонта и строительства влияет на срок службы асфальта и экономию бюджета. Именно поэтому Комитет госконтроля всегда уделяет этим вопросам пристальное внимание.

О результатах контроля в дорожном хозяйстве рассказал заместитель председателя КГК Минской области Виктор Яковлев на заседании коллегии под руководством председателя областного комитета Анатолия Дорожко.

Открывая коллегию, руководитель областного КГК обратил внимание на необходимость экономного и эффективного расходования бюджетных средств, исключение фактов бесхозяйственности.

Виктор Яковлев более детально остановился на имеющихся недостатках:

— Некоторые из проведенных ремонтных работ не обеспечивают соответствие большинства объектов дорожной инфраструктуры требованиям технических нормативов.

По оценке специалистов, в настоящее время около 77% покрытий местных дорог эксплуатируется с превышением нормативного межремонтного срока. Все это влечет за собой многочисленные обращения граждан, в том числе повторные.

Среди основных нареканий — дефекты участков местных автомобильных дорог общего пользования, недостатки при содержании улично-дорожной сети, ненадлежащее содержание грунтовых автомобильных дорог в некоторых сельских населенных пунктах, непринятие действенных мер дорожными службами при обращениях граждан и другие.

В этом году на горячую линию КГК по Минской области поступило более 100 обращений граждан, касающихся ненадлежащего состояния и содержания дорог. Проблемы с транспортной инфраструктурой, размытие дороги после дождя, ямы — основные вопросы, с которыми обращались люди.

Периодически КГК Минской области выявляет недостатки на недавно отремонтированных автодорогах. Подобные случаи также были зарегистрированы в этом году на дорогах Минщины.

Во многих случаях дорожно-строительными организациями не обеспечивается элементарный порядок на объектах дорожного строительства, списание не используемого оборудования и сдача металлолома, выявлены многочисленные факты бесхозяйственности.

Особое внимание КГК уделяет также своевременному обновлению техники. Результаты проверок показали, что недостаточны темпы обновления дорожной техники, во многих организациях отрасли ее износ составляет более 90%. Например, в КУП «Минскоблдорстрой» износ автосамосвалов составляет в среднем 91,3%, автогрейдеров — 80,6%, тракторов — 91,2%, погрузчиков — 94,5%.

При этом вместо решения вопроса обновления техники и оборудования распространяется практика аренды техники, на что неэффективно расходуются значительные объемы оборотных средств, которые могли быть вложены в модернизацию основных фондов.

На коллегии также присутствовали заместитель председателя Минского облисполкома Виктор Рагусский, представители служб Минского облисполкома, дорожных организаций области.