«Это шаг в будущее». Что говорят россияне о новинках БЕЛАЗа
Сегодня на праздновании своего 75-летнего юбилея БЕЛАЗ презентовал новинки: экскаватор на гусеничном ходу и самосвал на водородном топливе. Посмотреть на яркое техношоу пригласили своих партнеров. И если к показу экскаватора гости были готовы, но самосвал на водородном топливе стал настоящим сюрпризом. За этой техникой будущее — чуть ли не в один голос говорили участники встречи и фотографировали характеристики новой техники.
— Мы в легком шоке от увиденного сегодня на БЕЛАЗе, — делится эмоциями Василий Стручков, технический директор ООО «Разрез Бунгурский-Северный» Кемеровской области. — Да, экскаватор мы все видим, с ним работаем. Но то, что это сделал сам завод БЕЛАЗ — удивляет. Видим их стремление занять на рынке не только место среди карьерных самосвалов, а и среди карьерных экскаваторов. Что касается самосвала на водородном топливе — мы удивлены! Про водородное топливо-то разговор идет уже давно. Для нас актуальная тема. В Кемеровской области карьерная техника работает рядом с жилой застройкой. И эта новинка будет просто супер! Ведь самое главное, что не будет смога в жилой застройке. Это шаг в будущее!
— С БЕЛАЗом мы сотрудничаем уже больше 20 лет, — рассказывает Александр Бычков, руководитель ТД ООО «Русэлпром. Электрический машины». — И все эти годы мы старались разрабатывать и делать качественные машины, надежные. Мы делаем полностью линейку приводов на 90-тонные самосвалы, на 130, 240-тонники. Последние годы были годами испытаний. Жизнь нам подбрасывала новые вызовы. В условиях санкций, в условиях недопоставки импортных комплектующих — мы сегодня с БЕЛАЗом пытаемся сделать самосвалы полностью из отечественных комплектующих. Есть интересные проекты на самосвале 240 и 220 тонн. Совместно с Коломенским заводом сделали дизель-генераторную установку, а генератор — это сердце машины. Сегодня он успешно проходит испытание и в ближайшее время начинаются серийные поставки. Сейчас мы также с Коломенским заводом разрабатываем генераторную установку на самосвал 360 тонн. Сотрудничаем с БЕЛАЗом не только в плане самосвалов. Министерствами промышленности наших стран поставлена перед нами очень сложная и тем менее интересная задача. Совместно с БЕЛАЗом пытаемся делать привод для канатных дорог. Полностью отечественную. Пока в России и Беларуси аналогов нет.
Новый самосвал, который презентовали сегодня — будет очень конкурентен. Я думаю, что за ними будущее. Не удивлюсь, что пойдет не так много времени, и мы увидим самосвал БЕЛАЗ, который будет работать даже на Луне.
Проректор Санкт-Петербургского горного университета Сергей Новиков:
— В этой технике и инновации, и труд инженеров. Поэтому это просто восхищает! Настроение прекрасное! Здесь я представляю Санкт-Петербургский горный университет императрицы Екатерины Великой. Нам в этом году в октябре 250 лет. Так что приглашаем в Санкт-Петербург. БЕЛАЗ чуть моложе — 75 лет, но тем не менее предприятием пройден очень серьезный путь. Главное, что эта компания номер один в горном деле. Так что мы работали, работаем и будем работать с БЕЛАЗом. В стенах нашего горного университета есть научно-образовательный центр БЕЛАЗ, где установлена учебная кабина самосвала. Этот центр открывал Премьер-министр Беларуси. Уже сегодня наши студенты учатся работать на этих машинах, создавать эти машины и быть настоящими инженерами, которыми гордились бы и в Беларуси, и в России. Если честно, мы не знали о презентации нового самосвала на водородном топливе. Топ-менеджмент компании держал это в секрете. Поэтому мы поражены тем, что сегодня увидели!
Рекомендуем
«Даже не знала, что еду на летней резине». Каких нарушителей выявили в рейде с ГАИ в Борисове
