Свет по 35 копеек, лицензия на алкоголь – разбираем новации указа для сельской торговли

Президентом принят указ о новых стандартах торговли на селе, который стоит назвать максимально либеральным. Он позволяет частнику по согласованию с местной властью размещать новые торговые объекты и запускать автолавки, пользоваться значительными налоговыми льготами, а также продавать алкоголь и табак независимо от площади объекта.

Ранее пилотный проект охватывал 9 районов республики, где частная торговля начала активно конкурировать с государственной – так мы впервые увидели частные автолавки и стационарные объекты крупных сетей в деревне. Однако, как было отмечено на совещании у Президента, на селе сейчас задействованы всего три крупные частные сети из примерно 10 – это «Евроторг», «Доброном» и «Табак-инвест». Из них только «Евроторг» имеет долю на рынке, близкую к 15-20%, которая не позволяет ему прирастать. Все прочие частные структуры не имели ограничений, чтобы самостоятельно прийти на село, но, тем не менее, этого не делали.

Стационарные магазины Белкоопсоюза также могут сдаваться в аренду частнику.

Сложные маршруты автолавок станут нагрузкой «Евроторга»?

Отдельно в указе упомянут «Евроторг» – правда, не по названию, а как «сеть, имеющая долю свыше 15% товарооборота в границах района». Фактически, по тексту на «Евроторг» возложена обязанность запускать автолавки по указанным райисполкомом и Белкоопсоюзом маршрутам – это социальная нагрузка, потому что маршруты автолавок сложные и не всегда рентабельные. Вероятно, частнику отдадут все тяжелые случаи, чтобы снизить общие издержки Белкоопсоюза. Также «Евроторг» обяжут размещать подробную информацию о времени и маршрутах автолавок для населения.

С другой стороны, указ позволяет «Евроторгу» строить новые объекты, то есть приращивать свою долю, даже если она достигла 20%. Это, как и ранее, 9 районов республики полностью (в Минской области – Вилейский район), а сверх этого – любые сельские населенные пункты, перечень которых будут определять областные Советы депутатов.   

Причина таких мер – большая распределенность территории, и, как следствие, затраты на логистику и топливо. На практике стационарные магазины в условиях населенного пункта менее 500 жителей себя окупают далеко не всегда; что касается автолавок, то они изначально выполняли, скорее, социальную функцию – связывали малые села с Большой землей там, где в деревне могло оставаться всего несколько домов.

Как снизить затраты?

Чтобы сделать торговлю рентабельной, нужно удешевлять стоимость объектов, а автолавку пускать от «опорной точки» – крупного торгового объекта. По этому пути пошел «Евроторг» – им сейчас внедряются типовые модульные павильоны площадью 60 квадратов, которые монтируются без капитального фундамента и из коммуникаций требуют только свет. По примерному расчету, модульный павильон окупает себя в населенных пунктах от 500 жителей (обычно это агрогородок). В отличие от капитального строения, здесь минимум согласований, нет необходимости в земельном налоге или аренде, а впоследствии павильон можно разобрать и перевезти.

При этом стены делаются из сэндвич-панелей, что позволяет использовать его в зимнее время, а летом – кондиционировать. Для сельчан это полноценный магазин с большим выбором. К слову, торговые объекты получат льготу на свет – в указе тариф проходит как «производственные нужды сельхозпотребителей» (это около 35 копеек за КВт по одноставочному тарифу Энергосбыта).

Кроме того, важная новация – упрощается сдача объектов Белкоопсоюза (или их частей) в аренду другим юрлицам и ИП. В этом случае арендатор получает бонус – лицензию на продажу сигарет и алкоголя. Не секрет, что эти позицию дают значительную часть выручки как городского, так и сельского магазина.

В любом случае, эксперимент начался – его результаты мы сможем подвести минимум через год. Главным показателем станет снабжение сельчан, а если оно будет неудовлетворительным, за это персонально ответят председатели областных районных исполнительных комитетов. С этого начинается текст указа – в назидание.