Почему в Беларуси растет авторынок

Ожидается, что к концу текущего года новых легковых автомобилей будет продано более чем в два раза больше, чем в прошлом году. Это значит, что реализация новых легковых автомобилей покажет самый высокий результат за последние 20 лет. Если же обратить внимание на продажи новых электромобилей, то по сравнению с прошлым годом они станут рекордными, превысив результат минувшего года более чем в 8 раз.

Если говорить о марках и стране-производителе автомобилей, находящихся в салонах белорусских автодилеров, то в глаза бросается тот факт, что доля китайских брендов увеличилась почти в четыре раза по сравнению с показателями двухлетней давности. В связи с тем, что поставки автомобилей из России на белорусский рынок увеличились, китайских автомобилей в этом году стали покупать меньше, чем в прошлом.

Не может не порадовать то обстоятельство, что приблизительно каждый второй автомобиль, продаваемый в настоящее время в Беларуси, производится здесь же, в нашей стране. Производственные мощности завода «БЕЛДЖИ» позволяют полностью удовлетворить внутренний спрос на легковые автомобили и кроссоверы.

Динамика продаж автомобилей свидетельствует о росте спроса на электрокары, серийное производство которых отечественным производителем находится только на стадии подготовки. Поэтому все электрокары, доступные белорусским автолюбителям, имеют иностранное, в основном, китайское происхождение. Росту продаж электромобилей способствует политика нашего государства: ввозимые в Беларусь авто на электрической тяге освобождены от таможенных пошлин, а ввозимые юридическими лицами электрокары с 2021 года освобождены от НДС.

Немаловажным является и тот факт, что техническое обслуживание электрокара обходится дешевле, чем авто с двигателем внутреннего сгорания.

Все эти факторы, безусловно, поспособствовали взрывному росту автопродаж, но есть и другие, не менее значимые. Важнейшими из них, на мой взгляд, являются увеличение реальных доходов населения и доступное финансирование в виде банковских кредитов и финансового лизинга. Статистика свидетельствует о том, что доля автокредитования в общем объеме потребительского кредитования значительно увеличилась, превысив 6%.

Рост спроса также удовлетворяется ростом предложения, которое достигается как увеличением производства отечественным производителем «БЕЛДЖИ», так и ввозом дилерами новых автомобилей из-за границы.

Наблюдаемый сейчас рост продаж новых автомобилей нельзя считать пределом, поскольку существуют еще факторы роста. Наращиванию объемов продаж в дальнейшем будут способствовать снижение динамики неорганизованного ввоза автомобилей или «серого» автоимпорта, а также отсутствие «сюрпризов» в виде увеличения ставок утилизационного сбора.