День с водителем мусоровоза в Слуцке: 300 остановок за смену и кислота в мусоре

Мы каждый день выбрасываем мусор и редко задумываемся, что происходит после того, как захлопывается крышка контейнера. Кто в жару и мороз, дождь и снег собирает тонны отходов, лавируя между припаркованными автомобилями? Я провел смену с водителем и грузчиком мусоровоза КУП «Слуцкое ЖКХ», чтобы увидеть город с другой стороны – из кабины спецмашины.

Знакомство с Владимиром Кравченей начинается около 8 утра, когда пиковая загруженность дворов многоэтажек уже позади. Он работает водителем мусоровоза уже 11 лет.

– Рабочий день с шести. Приезжаем раньше, где-то полшестого. Получили путёвку, проверили машину – и на линию, – рассказывает он.

За ним закреплён весь город, и каждый день – новые графики, кроме многоэтажек с мусоропроводами. В понедельник мусора больше – сказываются выходные.

Уже потом, в ходе общения, перемещаясь от двора к двору, каждый раз я буду замирать от того, как Владимир лавирует на многотонной машине среди припаркованных легковушек. За день он делает около 300 остановок только по смёту – пыли, которая собирается вдоль дорог, и это не считая остановок на подъездах многоэтажек, в частном секторе и у организаций. За день Владимир наезжает в среднем 80–100 километров.

Машина габаритная, но, по словам водителя, выворот у неё хороший:

– Даже легче разворачиваться, чем на легковой. Главное, чтобы габаритов хватало.

Но главная проблема – не узкие дворы, а припаркованные автомобили. «Процентов сорок у нас стоят нарушители», – вздыхает Владимир.

Раньше вызывали ГАИ, теперь, чтобы сэкономить время, действует иначе:

– Не проехать – едем на другую точку, возвращаемся, когда машины разъехались.

Нервы он предпочитает беречь. К водителям мусоровоза люди, кстати, относятся с пониманием, иногда сами пропускают.

– Наш девиз – быть хозяином в городе. Где-то увидел мусор – забрал – мы работаем по такому принципу, – говорит Владимир. И добавляет с видимой гордостью: – Гости приезжают к нам не только белорусы. И россияне, литовцы, поляки. Приятно, когда в тик-ток заходишь, а там про Беларусь говорят, что вот порядок, чистота. Даже приятно самому.

Бывает, жители опаздывают с выносом пакетов.

– Они извиняются: забыли, проспали. Ничего страшного. Едешь по тупиковой улице – в конце ни пакета. Возвращаешься – уже стоят. Забираем. Люди за это деньги платят. Проспали – с кем не бывает.

Перемещаясь по частному сектору, Владимир обращает внимание на старую дверь, которая выглядывает из-за сложенных мешков с мусором.

– Ну вот куда мы её заберем? – вздыхает он. – Люди выкидывают полное ведро строительного мусора: бетон, вот такое всё, что невозможно даже поднять грузчику одному. Машины выходят из строя, спецоборудование – не предусмотрено для того, чтобы мы забирали камни, блоки.

Вместе с Владимиром в рейс выходит грузчик Леонид Петров. Он работает на предприятии с 1992 года – 34 года, из них на вывозе мусора – с 1999-го. За смену через его руки проходят тонны отходов:

– Где-то две с половиной – три тонны, а осенью тяжелее – три с половиной. Самый комфортный сезон – апрель-май, когда сухо. Летом мусор начинает пахнуть и гнить, в дождь – «киснет».

Самая опасная находка за годы работы – кислота в бутылках.

– Загрузили мусор, а внутри видна была бутылка с кислотой, разбилась, всё потекло по кузову, начало разъедать краску, шипело. Испугались тогда хорошо, – вспоминает Леонид. – Горели у нас мусоровозы зимой из-за того, что люди выбрасывали золу и тлеющие угли. Машина едет, дым из кузова, пламя. Водитель до свалки не доехал бы, выгружал прямо на снег в поле.

Но бывают и курьёзные истории.

– Однажды продавец выбросила в мусор пакет с лотереями – несколько пачек. Хорошо, мы на свалке показали, где куча, продавец вместе с заведующей 2 часа гребли – нашли. А другой случай: жена спрятала деньги в шкафу – 5000 долларов и 3000 евро – а муж вместе с бутылками выбросил. Искали потом, но не нашли.

На вопрос, что бы он сказал жителям через громкоговоритель, Леонид отвечает: «Пожалейте наших работников. Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят». А Владимир добавляет житейскую историю, от которой становится неловко:

– Вот я ездил две недели подряд – матрас двухспальный, строительный мусор, скорее всего, делают ремонт. Потом как-то подъезжаю на загрузку, а мне обещают жалобу: «Заберите матрас, а то буду звонить в Минск. Сразу на 115».

К слову, в городе действует площадка для сбора крупногабаритных отходов, куда этот матрас можно выбросить.

Выгрузив мусор на полигоне, возвращаемся в город. Из головы не выходит мысль, что чистота на улицах – это не магия и не само собой разумеющееся. Это десятки людей, которые каждый день, в любую погоду, собирают кубометры чужого мусора. И, как сказал Владимир, для них это не просто работа – они чувствуют себя хозяевами в городе. Может, и нам стоит относиться к этому уважительнее не только словами, но и делом? Например, просто донести пакет до контейнера. Или на секунду задуматься, что будет с этой горой-полигоном, когда мы захлопнем и её «крышку».