Советские бронеавтомобили: они ковали Победу

Эти машины не так известны, как танки Т-34 или военные грузовики, но их вклад в Победу тоже огромен. Советские броневики 30-х годов создавались на базе серийных шасси, что позволяло быстро и эффективно производить новые модели, адаптируя их под нужды армии.

Из чего делали броневики?

В начале 30-х основой для создания бронеавтомобилей стал Ford Timken — трехосная версия Ford AA, известного в СССР как ГАЗ-АА (полуторка). Этот автомобиль был достаточно надежным и простым в обслуживании, что делало его идеальной базой для броневиков. Первые, такие как БА-3, были построены на этом шасси и вооружены 45-мм пушкой и пулеметом ДТ, что обеспечивало им неплохую огневую мощь для того времени.

Новое шасси для броневиков

С развитием технологий и потребностей фронта в Горьком начали выпуск трехосных грузовиков ГАЗ-ААА, которые стали основой для броневиков среднего класса. Это шасси имело улучшенные характеристики по сравнению с предшественником: ведущими были только два задних моста, но, благодаря наличию демультипликатора с передаточным числом 1,45, броневики могли эффективно преодолевать сложные участки местности. Двигатель ГАЗ-ААА обладал мощностью 40 л.с., что было на 5 л.с. больше, чем у АМО-Ф15, и отличался более современными техническими решениями.

Броневик БА-6

Одной из наиболее известных моделей стал броневик БА-6, который выпускался с 1934 года на шасси ГАЗ-ААА. Его масса составляла 5820 кг, а максимальная скорость достигала 50-60 км/ч. Однако реальная крейсерская скорость была значительно ниже — всего 30 км/ч, что ограничивало его маневренность на поле боя. Несмотря на свои достоинства, БА-6 сталкивался с серьезными проблемами: слабый мотор не обеспечивал необходимую мощность для полноценного выполнения боевых задач. Для эффективной работы машины требовалось двигаться с мощностью в 90-100 л.с., что позволяло бы не только повысить скорость, но и улучшить динамику. Кроме того, двигатель часто перегревался, что ограничивало время его непрерывной эксплуатации и снижало общую боевую эффективность.

Безусловно, советские бронеавтомобили 30-х годов сыграли важную роль для Красной армии во время ВОВ. Несмотря на свои недостатки, они обеспечивали мобильность и огневую поддержку войск на первых этапах войны.