Пристоличная деревня Дроздово — из разряда перспективных. Здесь строится жилье, растет население. Если в 2009 году тут проживало чуть более 500 человек, то сейчас цифра перевалила за тысячу. И при всем этом инфраструктура деревни оставляет желать лучшего. На это обратила внимание жительница Дроздово Ольга Константиновна. Она позвонила на прямую линию к заместителю председателя Минского облисполкома Денису Курленко.

— Грунтовая дорога на улице Дружной — можно сказать, нашего собственного производства. Когда-то мы ее сделали своими силами, но со временем она пришла в негодность: вся разбита, яма на яме. Нам уже надоело ломать свои машины! — возмущается женщина. — Никто дорогу в порядок не приводит, ЖКХ даже грейдирование не делает.

По словам Ольги Константиновны, единственная асфальтовая дорога в деревне проходит по улице Луговой. Но и там, уверяет заявительница, от асфальта осталось только одно название.

— Компетентные службы области проверят, запланирован ли капитальный ремонт дороги на улице Дружной. Также дадим поручение сделать ее грейдирование, — ответил Денис Курленко. — Что касается дороги по улице Луговой: рассмотрим возможность ямочного ремонта либо асфальтирования.

Волнует Ольгу Константиновну еще один вопрос: отсутствие нормального транспортного сообщения с Минском.

— Маршрутки из деревни в столицу ходят, но проезд стоит 2,5 рубля. Если ездить только туда и обратно, уже 5 рублей в день выходит, — объяснила женщина. — А вот общественный транспорт курсирует в очень не удобное время и редко: всего один автобус в час. Как школьникам попасть на уроки вовремя? Тут или приезжай на занятия на час раньше, или с опозданием. Ведь школьного автобуса у нас нет! Людям тоже на работу трудно бывает добраться, как и вернуться вечером домой.

— Я вас услышал: «Миноблавтотранс» изучит возможность организовать более частые выходы в рейс автобуса в утреннее, дневное и вечернее время, — заверил заместитель председателя Минского облисполкома.