СК установил обстоятельства ДТП под Мяделем, в котором погиб сотрудник ГАИ

Главное следственное управление Следственного комитета выяснило обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, в результате которого погиб сотрудник ГАИ.

Хронология происшествия

По данным следствия, днём 14 мая 75-летний водитель автомобиля Opel ехал по автодороге Р-58 «Минск – Калачи – Мядель» в направлении Мяделя. На 10-м километре трассы он наехал на инспектора ГАИ, который обеспечивал безопасность дорожного движения. В результате ДТП сотрудник получил тяжкие телесные повреждения и позже скончался в больнице.

Работа следствия на месте аварии

На месте происшествия работала следственно-оперативная группа. Следователи осмотрели место аварии, зафиксировали дорожную обстановку и следовую картину, воспроизвели траекторию движения автомобиля, а также проанализировали возможные действия участников дорожного движения в момент столкновения.

Что показал водитель

Расследование установило: приближаясь к участку дороги, где движение регулировал инспектор ГАИ, водитель имел возможность заблаговременно увидеть регулировщика на проезжей части, который подавал понятные сигналы о запрете движения прямо и необходимости съезда вправо. Рядом с сотрудником находился служебный автомобиль с включённым синим проблесковым маячком и аварийной световой сигнализацией, что требовало от водителя снижения скорости.

Несмотря на это, обвиняемый проявил невнимательность, нарушил ПДД, не выполнил сигналы регулировщика, не стал снижать скорость и продолжил движение прямо, совершив наезд на сотрудника органов внутренних дел, находившегося при исполнении служебных обязанностей.

Допросы, эксперименты и экспертизы

Следователи допросили обвиняемого, потерпевших и свидетелей. Проведены следственные эксперименты, изучены и приобщены к материалам уголовного дела заключения экспертных исследований, а также видеозаписи с видеорегистраторов.

Свидетели дали последовательные показания, подтвердив, что действия инспектора ГАИ были очевидны и понятны всем участникам движения, кроме одного водителя, который проигнорировал сигналы и попытался объехать регулировщика.

Техническое состояние и скорость автомобиля

Согласно выводам экспертов, автомобиль Opel был технически исправен. Скорость его движения перед наездом составляла около 82 км/ч, что позволяло безопасно выполнить манёвр перестроения в правую полосу и съехать с дороги.

Обвинение предъявлено

Совокупность собранных следствием доказательств подтверждает вину 75-летнего мужчины в совершении преступления. Ему предъявлено обвинение по ч. 2 ст. 317 УК (нарушение правил дорожного движения лицом, управляющим транспортным средством, повлёкшее по неосторожности смерть человека).